कम लागत वाली एयरलाइन रायनएयर, जो स्पेन की सबसे बड़ी एयरलाइन है, ने मैड्रिड-बाराजस से 3.4 मिलियन सीटों का शीतकालीन कार्यक्रम जारी किया है—जो पिछले साल की तुलना में 6% (लगभग 200,000 सीटें) की वृद्धि है, जबकि जेट ईंधन की कीमतें तेजी से बढ़ रही हैं। 29 सितंबर को घोषित इस कार्यक्रम में चार नए गंतव्य शामिल हैं: टिराना (अल्बानिया), ग्दांस्क और व्रोक्लॉ (पोलैंड) और डसेलडोर्फ-वीज़ (जर्मनी), साथ ही पोर्टो, बुडापेस्ट और रोम सहित 19 मौजूदा मार्गों पर उड़ानों की संख्या बढ़ाई गई है। इस सर्दी मैड्रिड में चौदह विमान आधारित होंगे, जो एयरलाइन के अनुसार लगभग 1.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर की पूंजी प्रतिबद्धता दर्शाता है। रायनएयर का कहना है कि यह विस्तार 5,600 स्थानीय नौकरियों का समर्थन करता है और यह दर्शाता है कि वह बाराजस में विकास केंद्रित करना चाहता है, जबकि छोटे स्पेनिश हवाई अड्डों पर जहां AENA की फीस प्रतिस्पर्धी नहीं है, वहां अपनी उपस्थिति कम करेगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह अतिरिक्त क्षमता उन कई द्वितीयक शहर जोड़ों पर स्वागत योग्य प्रतिस्पर्धा प्रदान करती है, जो नजदीकी तकनीकी और विनिर्माण कंपनियों के बीच लोकप्रिय हैं। नए व्रोक्लॉ और टिराना मार्गों पर किराया 2 अक्टूबर से पहले बुकिंग पर €19.99 से शुरू होता है, हालांकि विश्लेषक उम्मीद करते हैं कि यदि ईंधन की कीमतें प्रति बैरल 110 अमेरिकी डॉलर से ऊपर बनी रहती हैं तो औसत आय बढ़ेगी। रायनएयर की यह पहल अगले गर्मियों में EU के ReFuelEU सतत विमान ईंधन कोटा लागू होने की संभावना को भी ध्यान में रखती है, जिससे एयरलाइनों के परिचालन खर्च बढ़ सकते हैं। अभी अतिरिक्त स्लॉट लॉक करके, एयरलाइन AENA के साथ 2027-2031 के शुल्क सीमा पर चल रही बातचीत में अपनी पकड़ मजबूत करती है, जिसे सरकार वर्तमान में प्रति यात्री केवल तीन सेंट बढ़ाने की योजना बना रही है। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे अनुमोदित एयरलाइनों की सूची की समीक्षा करें और नए सेवाओं के स्थिर होने से पहले कॉर्पोरेट पैकेज पर बातचीत करें, क्योंकि रायनएयर आमतौर पर प्रत्येक मौसम के अंत में लोड फैक्टर के आधार पर उड़ानों की आवृत्ति की समीक्षा करता है।
स्रोत: Cinco Días
