สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair ซึ่งเป็นสายการบินที่มีผู้โดยสารมากที่สุดในสเปน เปิดตัวโปรแกรมเที่ยวบินฤดูหนาวจากสนามบินมาดริด-บาราฮัส จำนวน 3.4 ล้านที่นั่ง เพิ่มขึ้น 6% (ประมาณ 200,000 ที่นั่ง) เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินจะพุ่งสูง ตารางบินที่ประกาศเมื่อวันที่ 29 กันยายนนี้ มีจุดหมายปลายทางใหม่ 4 แห่ง ได้แก่ ติรานา (แอลเบเนีย), กดัญสก์ และโรว์คลาฟ (โปแลนด์) และดุสเซลดอร์ฟ-วีเซ (เยอรมนี) พร้อมกับเพิ่มความถี่ในเส้นทางเดิม 19 เส้นทาง เช่น ปอร์โต, บูดาเปสต์ และโรม โดยมีเครื่องบินประจำที่มาดริด 14 ลำ มูลค่าการลงทุนประมาณ 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามข้อมูลของสายการบิน Ryanair ระบุว่าการขยายตัวนี้สนับสนุนงานในท้องถิ่น 5,600 ตำแหน่ง และแสดงเจตนารมณ์ที่จะเน้นการเติบโตที่บาราฮัส ขณะเดียวกันจะลดบทบาทที่สนามบินขนาดเล็กในสเปนซึ่งคิดค่าธรรมเนียมโดย AENA ที่ไม่แข่งขันได้ สำหรับผู้วางแผนการเดินทางขององค์กร ความจุที่เพิ่มขึ้นนี้สร้างการแข่งขันที่ดีในเส้นทางเมืองรองหลายเส้นทางที่เป็นที่นิยมในกลุ่มบริษัทเทคโนโลยีและการผลิตที่เน้นการย้ายฐานการผลิตใกล้เคียง ราคาตั๋วในเส้นทางใหม่โรว์คลาฟและติรานา เริ่มต้นที่ 19.99 ยูโรสำหรับการจองก่อนวันที่ 2 ตุลาคม แม้ว่านักวิเคราะห์คาดว่าราคาขายเฉลี่ยจะเพิ่มขึ้นหากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงสูงกว่า 110 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล การเคลื่อนไหวของ Ryanair ยังเตรียมรับมือกับข้อจำกัดด้านความจุในฤดูร้อนปีหน้า เมื่อโควต้าน้ำมันเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน ReFuelEU ของสหภาพยุโรปมีผลบังคับใช้ ซึ่งอาจทำให้สายการบินมีต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น ด้วยการล็อกสิทธิ์จอดเครื่องบินเพิ่มเติมในตอนนี้ สายการบินจึงได้เปรียบในการเจรจากับ AENA เรื่องเพดานค่าธรรมเนียมปี 2027-2031 ซึ่งรัฐบาลวางแผนจะปรับขึ้นเพียง 3 เซนต์ต่อผู้โดยสาร ผู้จัดการการเดินทางควรทบทวนรายชื่อสายการบินที่ได้รับอนุมัติและเจรจาแพ็กเกจสำหรับองค์กรก่อนที่บริการใหม่จะเข้าสู่ช่วงโตเต็มที่ เนื่องจาก Ryanair มักจะทบทวนการจัดสรรความถี่เที่ยวบินในแต่ละฤดูกาลตามอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร
แหล่งที่มา: Cinco Días
