Pemogokan Transportasi Umum di Genoa Mengganggu Mobilitas Penumpang Selama Empat Jam

Mobilitas perkotaan di Genoa terhenti sebagian pada 10 November 2025 setelah pekerja operator kota AMT menggelar mogok kerja selama empat jam dari pukul 11.30 hingga 15.30. Aksi yang dipanggil oleh serikat UGL-FNA ini berdampak pada bus kota, kereta api sempit Genova-Casella (digantikan dengan bus pengganti), jalur bus provinsi, dan loket tiket. Layanan transportasi untuk penyandang disabilitas dan beberapa perjalanan pada jam sibuk tetap berjalan sesuai hukum mogok Italia, namun penumpang reguler dan pelancong bisnis mengalami penantian lama dan kepadatan, terutama di koridor Val Bisagno arah timur-barat.

Serikat pekerja menuduh AMT mengalami “kekurangan staf dan armada yang parah,” dengan 140 bus di depot Staglieno dijadikan sumber suku cadang. Sopir melaporkan jam kerja yang panjang tanpa akses ke toilet dan peningkatan agresi dari penumpang. Perselisihan ini terjadi setelah berbulan-bulan ketegangan terkait rencana pemerintah kota menggabungkan depot dan memperkenalkan teknologi troli bus tanpa sopir; pembicaraan dengan manajemen gagal minggu lalu, memicu mogok hari Senin dan aksi unjuk rasa di depan kantor perusahaan.



Bagi pengusaha di klaster logistik pelabuhan dan perbaikan kapal di Genoa, penghentian ini mempersulit pergantian shift, memaksa banyak perusahaan mengatur shuttle van darurat atau mengizinkan kerja jarak jauh jika memungkinkan. Hotel melaporkan lonjakan permintaan taksi dari penumpang kapal pesiar yang turun di Stazione Marittima, sementara Bandara Genoa mengimbau penumpang memberi waktu ekstra untuk mencapai Cristoforo Colombo melalui rute Volabus yang jarang dilayani.

AMT menyatakan berencana mengembalikan armada 1.050 kendaraan ke layanan penuh pada musim semi 2026 seiring kedatangan bus listrik baru yang didanai oleh Rencana Pemulihan Italia, namun serikat memperingatkan tanpa perekrutan dan sumber daya pemeliharaan segera, aksi mogok lebih lanjut kemungkinan terjadi sebelum Natal, termasuk mogok 24 jam yang dapat mengganggu musim liburan yang sibuk.

Manajer mobilitas dengan staf di Liguria disarankan memberi informasi kepada penumpang tentang kemungkinan mogok mendadak—hukum Italia hanya mengharuskan pemberitahuan 10 hari—dan menjaga rencana darurat seperti taksi yang sudah dipesan atau pengaturan kerja fleksibel. Pengusaha juga diingatkan bahwa keterlambatan akibat mogok yang sah secara hukum tidak dapat dianggap sebagai ketidakhadiran tanpa alasan menurut kontrak kerja nasional.