जेनोआ में सार्वजनिक परिवहन हड़ताल से चार घंटे तक यात्रियों की आवाजाही प्रभावित

10 नवंबर 2025 को जेना में शहरी गतिशीलता कुछ घंटों के लिए ठप हो गई जब नगरपालिका ऑपरेटर AMT के कर्मचारियों ने सुबह 11:30 से दोपहर 3:30 तक चार घंटे की हड़ताल की। UGL-FNA यूनियन द्वारा बुलाए गए इस आंदोलन का असर शहर की बसों, जेना-कासेला संकीर्ण-गेज रेलवे (जिसकी जगह बसें चलाईं गईं), प्रांतीय कोच लाइनों और टिकट काउंटरों पर पड़ा। मुख्य विकलांग परिवहन सेवाएं और कुछ पीक आवर्स की सेवाएं इटली के हड़ताल कानून के तहत सुरक्षित रहीं, लेकिन नियमित यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों को लंबा इंतजार और भीड़ का सामना करना पड़ा, खासकर पूर्व-पश्चिम वाल बिसाग्नो कॉरिडोर पर।

यूनियन AMT पर “गंभीर स्टाफ की कमी और वाहन बेड़े की कमी” का आरोप लगाती है, यह दावा करते हुए कि स्टाग्लिएनो डिपो में 140 बसें स्पेयर पार्ट्स के लिए अलग रखी गई हैं। ड्राइवरों ने लंबे शिफ्टों के दौरान शौचालय की सुविधा न मिलने और यात्रियों की बढ़ती हिंसा की शिकायत की है। यह विवाद नगरपालिका की डिपो विलय योजना और ड्राइवर रहित ट्रॉलीबस तकनीक को लेकर महीनों से तनाव के बाद उभरा है; प्रबंधन के साथ बातचीत पिछले सप्ताह टूट गई, जिससे सोमवार की हड़ताल और कंपनी मुख्यालय के बाहर रैली हुई।



जेना के बंदरगाह लॉजिस्टिक्स और जहाज मरम्मत क्षेत्रों के नियोक्ताओं के लिए यह ठहराव शिफ्ट बदलावों को जटिल बना गया, जिससे कई कंपनियों को अस्थायी शटल वैन की व्यवस्था करनी पड़ी या जहां संभव हो टेलीवर्क की अनुमति देनी पड़ी। होटल संचालकों ने स्टाज़ियोन मारितिमा पर क्रूज यात्रियों की टैक्सी मांग में वृद्धि की सूचना दी, जबकि जेना हवाई अड्डे ने यात्रियों को क्रिस्टोफोरो कोलंबो तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी, क्योंकि वोलाबस मार्ग कम सेवा प्रदान कर रहा था।

AMT का कहना है कि वह 1,050 वाहनों के बेड़े को वसंत 2026 तक पूरी सेवा में वापस लाने का लक्ष्य रखता है, क्योंकि नई इलेक्ट्रिक बसें इटली की रिकवरी योजना द्वारा वित्तपोषित आ रही हैं, लेकिन यूनियनों ने चेतावनी दी है कि बिना तत्काल भर्ती और रखरखाव संसाधनों के, क्रिसमस से पहले और अधिक औद्योगिक कार्रवाई संभव है, जिसमें 24 घंटे की हड़तालें भी शामिल हो सकती हैं जो व्यस्त छुट्टियों के मौसम को प्रभावित करेंगी।

लिगूरिया में स्टाफ वाले गतिशीलता प्रबंधकों को संभावित अचानक हड़तालों के बारे में यात्रियों को सूचित करना चाहिए—इटली के कानून के अनुसार केवल 10 दिन का नोटिस आवश्यक है—और पूर्व-आरक्षित टैक्सी या लचीले कार्य व्यवस्थाओं जैसे आकस्मिक योजनाएं बनाए रखनी चाहिए। नियोक्ताओं को यह भी याद दिलाया जाता है कि कानूनी रूप से स्वीकृत हड़तालों के कारण होने वाली देरी को राष्ट्रीय श्रम अनुबंधों के तहत अनुचित अनुपस्थिति के रूप में नहीं माना जा सकता।