
Pengendali lalu lintas udara di Bandara Brussels menghentikan semua pergerakan pesawat antara pukul 22:45 hingga 23:20 pada 13 November setelah radar mendeteksi drone tak dikenal di jalur pendekatan akhir. Dua penerbangan masuk—IB 3212 dari Madrid dan AZ 1501 dari Milan—dialihkan ke Liège, mengisi bahan bakar, dan kemudian kembali setelah ruang udara dinyatakan aman. Tidak ada penerbangan keberangkatan yang dijadwalkan selama periode penutupan ini, sehingga gangguan bagi penumpang terbatas, namun beberapa rotasi kru malam dan rencana penempatan pesawat harus diubah.
Insiden ini merupakan pelanggaran drone keempat yang dikonfirmasi di situs infrastruktur kritis Belgia dalam dua minggu terakhir, setelah laporan di pangkalan udara Kleine-Brogel, pembangkit nuklir Doel, dan Bandara Liège. Dewan Keamanan Nasional Belgia telah memberi wewenang kepada polisi dan unit pertahanan untuk menetralkan drone liar dan mempercepat pembukaan Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional yang dijadwalkan mulai beroperasi pada 1 Januari 2026.
Bagi tim mobilitas global, kejadian ini menegaskan risiko operasional yang meningkat: drone konsumen yang murah dapat memaksa bandara tutup tanpa peringatan. Brussels menangani lebih dari 750 pergerakan perjalanan korporat setiap hari, termasuk diplomat, pejabat UE, dan eksekutif multinasional. Perusahaan disarankan untuk berlangganan notifikasi NOTAM dari Skeyes (ATC Belgia) dan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal perjalanan.
Penyedia asuransi sedang meninjau ulang cakupan asuransi badan pesawat dan tanggung jawab untuk penerbangan ke bandara yang terdampak drone, sementara maskapai penerbangan mendesak pemerintah mempercepat penerapan teknologi anti-UAS seperti pengacau frekuensi radio, UAV pemburu drone, dan mandat geofencing untuk perangkat konsumen.
Sampai pertahanan tersebut sepenuhnya beroperasi, manajer mobilitas disarankan menyiapkan rute alternatif melalui Amsterdam, Paris-CDG, dan Frankfurt serta mengingatkan pelancong untuk mengaktifkan notifikasi dari maskapai guna mendapatkan pembaruan waktu nyata.
Insiden ini merupakan pelanggaran drone keempat yang dikonfirmasi di situs infrastruktur kritis Belgia dalam dua minggu terakhir, setelah laporan di pangkalan udara Kleine-Brogel, pembangkit nuklir Doel, dan Bandara Liège. Dewan Keamanan Nasional Belgia telah memberi wewenang kepada polisi dan unit pertahanan untuk menetralkan drone liar dan mempercepat pembukaan Pusat Keamanan Ruang Udara Nasional yang dijadwalkan mulai beroperasi pada 1 Januari 2026.
Bagi tim mobilitas global, kejadian ini menegaskan risiko operasional yang meningkat: drone konsumen yang murah dapat memaksa bandara tutup tanpa peringatan. Brussels menangani lebih dari 750 pergerakan perjalanan korporat setiap hari, termasuk diplomat, pejabat UE, dan eksekutif multinasional. Perusahaan disarankan untuk berlangganan notifikasi NOTAM dari Skeyes (ATC Belgia) dan menambahkan waktu cadangan dalam jadwal perjalanan.
Penyedia asuransi sedang meninjau ulang cakupan asuransi badan pesawat dan tanggung jawab untuk penerbangan ke bandara yang terdampak drone, sementara maskapai penerbangan mendesak pemerintah mempercepat penerapan teknologi anti-UAS seperti pengacau frekuensi radio, UAV pemburu drone, dan mandat geofencing untuk perangkat konsumen.
Sampai pertahanan tersebut sepenuhnya beroperasi, manajer mobilitas disarankan menyiapkan rute alternatif melalui Amsterdam, Paris-CDG, dan Frankfurt serta mengingatkan pelancong untuk mengaktifkan notifikasi dari maskapai guna mendapatkan pembaruan waktu nyata.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News