Operator transportasi umum Flanders, De Lijn, memperingatkan para penumpang bahwa layanan bus dan trem hanya akan beroperasi secara terbatas pada 24–26 November. Hal ini menyusul aksi mogok nasional lintas sektor yang digelar oleh tiga konfederasi serikat pekerja utama Belgia. Aksi mogok ini menentang rancangan anggaran pemerintah federal sayap tengah-kanan, yang menurut serikat pekerja akan mengurangi daya beli dengan menaikkan usia pensiun, membatasi indeksasi upah, dan memangkas tunjangan pengangguran.
Meskipun aksi mogok baru akan berlangsung dalam 10 hari, perusahaan dengan tenaga kerja yang mobil sudah mulai melakukan penyesuaian. De Lijn baru akan merilis jadwal pasti pada malam tanggal 22, 23, dan 24 November, sehingga perusahaan multinasional yang berkantor pusat di Antwerp, Ghent, dan Leuven memiliki keterbatasan informasi terkait opsi perjalanan karyawan dan koneksi terakhir ke bandara. Penumpang internasional yang transit melalui stasiun Brussels atau Antwerp menuju kampus perusahaan di Flanders mungkin harus menghadapi rute memutar selama berjam-jam melalui layanan kereta yang jarang atau platform ride-hailing dengan tarif surge.
![Pemogokan Nasional Tiga Hari Akan Mengurangi Layanan Bus & Trem De Lijn Secara Drastis Akhir Bulan Ini]()
Waktu aksi mogok ini sangat tidak menguntungkan bagi klaster ilmu hayat dan semikonduktor yang berlokasi di koridor transportasi Brussels–Leuven, di mana biasanya terjadi puncak kualifikasi sistem dan pengiriman peralatan menjelang akhir tahun. Pengirim barang mencatat bahwa mogok De Lijn sering berdampak pada perusahaan shuttle yang disubkontrakkan untuk mengangkut kru antara hotel dan lokasi produksi, sehingga memaksa penggunaan taksi sewaan dengan biaya tinggi pada hari yang sama. Tim manajemen risiko perjalanan pun menyarankan agar pekerja menyiapkan buffer waktu setengah hari dan menyimpan bukti gangguan transportasi untuk klaim biaya.
Menurut hukum Belgia, penumpang tidak berhak mendapatkan kompensasi atas mogok force majeure yang diumumkan minimal 24 jam sebelumnya. De Lijn menyatakan bahwa hari-hari tiket musiman yang tidak terpakai akan dikreditkan secara otomatis, namun tiket sekali jalan tidak akan dikembalikan. Operator ini menganjurkan penumpang untuk memeriksa aplikasi perencana rute pada pagi hari keberangkatan, meskipun pengalaman dari aksi mogok sebelumnya menunjukkan pembatalan mendadak akan terus terjadi sepanjang hari seiring perkembangan garis piket di depo.
Perusahaan dengan pekerja yang ditempatkan di lokasi sebaiknya mempertimbangkan untuk mengaktifkan protokol kerja jarak jauh, memesan mobil sewaan lebih awal, atau menggeser pertemuan penting ke tanggal 27–28 November, saat layanan diperkirakan kembali normal meski masih ada keterlambatan akibat reposisi kendaraan dan staf.
Meskipun aksi mogok baru akan berlangsung dalam 10 hari, perusahaan dengan tenaga kerja yang mobil sudah mulai melakukan penyesuaian. De Lijn baru akan merilis jadwal pasti pada malam tanggal 22, 23, dan 24 November, sehingga perusahaan multinasional yang berkantor pusat di Antwerp, Ghent, dan Leuven memiliki keterbatasan informasi terkait opsi perjalanan karyawan dan koneksi terakhir ke bandara. Penumpang internasional yang transit melalui stasiun Brussels atau Antwerp menuju kampus perusahaan di Flanders mungkin harus menghadapi rute memutar selama berjam-jam melalui layanan kereta yang jarang atau platform ride-hailing dengan tarif surge.
Waktu aksi mogok ini sangat tidak menguntungkan bagi klaster ilmu hayat dan semikonduktor yang berlokasi di koridor transportasi Brussels–Leuven, di mana biasanya terjadi puncak kualifikasi sistem dan pengiriman peralatan menjelang akhir tahun. Pengirim barang mencatat bahwa mogok De Lijn sering berdampak pada perusahaan shuttle yang disubkontrakkan untuk mengangkut kru antara hotel dan lokasi produksi, sehingga memaksa penggunaan taksi sewaan dengan biaya tinggi pada hari yang sama. Tim manajemen risiko perjalanan pun menyarankan agar pekerja menyiapkan buffer waktu setengah hari dan menyimpan bukti gangguan transportasi untuk klaim biaya.
Menurut hukum Belgia, penumpang tidak berhak mendapatkan kompensasi atas mogok force majeure yang diumumkan minimal 24 jam sebelumnya. De Lijn menyatakan bahwa hari-hari tiket musiman yang tidak terpakai akan dikreditkan secara otomatis, namun tiket sekali jalan tidak akan dikembalikan. Operator ini menganjurkan penumpang untuk memeriksa aplikasi perencana rute pada pagi hari keberangkatan, meskipun pengalaman dari aksi mogok sebelumnya menunjukkan pembatalan mendadak akan terus terjadi sepanjang hari seiring perkembangan garis piket di depo.
Perusahaan dengan pekerja yang ditempatkan di lokasi sebaiknya mempertimbangkan untuk mengaktifkan protokol kerja jarak jauh, memesan mobil sewaan lebih awal, atau menggeser pertemuan penting ke tanggal 27–28 November, saat layanan diperkirakan kembali normal meski masih ada keterlambatan akibat reposisi kendaraan dan staf.
Sumber: The Brussels Times
