China Eastern Airlines telah mengonfirmasi akan meluncurkan layanan penerbangan penumpang langsung antara Bandara Internasional Beijing Daxing dan Muscat, ibu kota Oman, pada 30 November 2025. Dengan menggunakan pesawat Airbus A330 berkapasitas 282 kursi, penerbangan MU2051 akan berangkat dari Daxing setiap Rabu dan Minggu pukul 14:00 (waktu Beijing) dan tiba di Muscat pukul 19:55 (waktu setempat). Penerbangan kembali, MU2052, berangkat dari Muscat pukul 21:55 dan tiba di Beijing pukul 10:00 keesokan harinya, memungkinkan koneksi lanjutan pada hari yang sama ke jaringan domestik China dan Asia Timur Laut.
Rute ini merupakan jalur langsung pertama Beijing ke Oman dan menjadi destinasi keempat China Eastern di Dewan Kerjasama Teluk (GCC) setelah Dubai, Doha, dan Riyadh. Peluncuran ini terjadi enam bulan setelah China memperkenalkan uji coba bebas visa selama 30 hari selama satu tahun bagi pemegang paspor biasa dari Arab Saudi, Oman, Kuwait, dan Bahrain, yang telah meningkatkan arus kedatangan dari wilayah tersebut sebesar 34 persen, menurut data Administrasi Imigrasi Nasional.
![China Eastern Akan Luncurkan Layanan Beijing–Muscat Dua Kali Seminggu, Perkuat Koridor Udara dengan Teluk]()
Bagi perusahaan, penerbangan baru ini memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu antara klaster manufaktur di utara China dan zona bebas strategis Duqm dan Sohar di Oman setidaknya tujuh jam dibandingkan rute satu pemberhentian melalui Dubai atau Doha. Perusahaan energi besar seperti PetroChina dan Oman LNG, yang memiliki tim joint venture di Beijing dan Muscat, menyatakan kepada media lokal bahwa jalur langsung ini akan mengurangi biaya rotasi kru dan mempercepat pengiriman suku cadang penting. Kementerian Perdagangan China juga memperkirakan layanan ini akan mendorong perdagangan bilateral yang telah melampaui US$32 miliar pada 2024, khususnya di bidang hidrogen hijau dan layanan logistik.
Manajer perjalanan perlu mencatat bahwa loket imigrasi di Muscat kini menerima kode batang otorisasi perjalanan digital (DTA) China, sehingga tidak perlu lagi cap paspor manual. China Eastern akan menyediakan kursi kelas bisnis yang dapat direbahkan sepenuhnya dan jatah bagasi ekonomi 2 × 23 kg. Tarif pulang-pergi pengenalan mulai dari RMB 3.880 (sekitar USD 535) belum termasuk pajak, dengan tiket lanjutan tersedia ke Shanghai, Shenyang, dan Harbin melalui Daxing. Kapasitas kargo sekitar 15 ton per penerbangan akan membuka ruang bagasi berpendingin untuk farmasi bernilai tinggi dan paket e-commerce yang ditujukan ke GCC.
Dalam jangka menengah, para analis melihat rute Beijing–Muscat sebagai fondasi untuk “Jalur Sutra di Langit” yang sedang berkembang. Kedua pemerintah sedang merundingkan hak penerbangan lima, yang memungkinkan China Eastern memperpanjang layanan ke Athena atau Istanbul, menciptakan opsi satu pemberhentian China–Eropa dan semakin memperluas pilihan rantai pasok dan perjalanan bagi perusahaan multinasional.
Rute ini merupakan jalur langsung pertama Beijing ke Oman dan menjadi destinasi keempat China Eastern di Dewan Kerjasama Teluk (GCC) setelah Dubai, Doha, dan Riyadh. Peluncuran ini terjadi enam bulan setelah China memperkenalkan uji coba bebas visa selama 30 hari selama satu tahun bagi pemegang paspor biasa dari Arab Saudi, Oman, Kuwait, dan Bahrain, yang telah meningkatkan arus kedatangan dari wilayah tersebut sebesar 34 persen, menurut data Administrasi Imigrasi Nasional.
Bagi perusahaan, penerbangan baru ini memangkas waktu perjalanan dari pintu ke pintu antara klaster manufaktur di utara China dan zona bebas strategis Duqm dan Sohar di Oman setidaknya tujuh jam dibandingkan rute satu pemberhentian melalui Dubai atau Doha. Perusahaan energi besar seperti PetroChina dan Oman LNG, yang memiliki tim joint venture di Beijing dan Muscat, menyatakan kepada media lokal bahwa jalur langsung ini akan mengurangi biaya rotasi kru dan mempercepat pengiriman suku cadang penting. Kementerian Perdagangan China juga memperkirakan layanan ini akan mendorong perdagangan bilateral yang telah melampaui US$32 miliar pada 2024, khususnya di bidang hidrogen hijau dan layanan logistik.
Manajer perjalanan perlu mencatat bahwa loket imigrasi di Muscat kini menerima kode batang otorisasi perjalanan digital (DTA) China, sehingga tidak perlu lagi cap paspor manual. China Eastern akan menyediakan kursi kelas bisnis yang dapat direbahkan sepenuhnya dan jatah bagasi ekonomi 2 × 23 kg. Tarif pulang-pergi pengenalan mulai dari RMB 3.880 (sekitar USD 535) belum termasuk pajak, dengan tiket lanjutan tersedia ke Shanghai, Shenyang, dan Harbin melalui Daxing. Kapasitas kargo sekitar 15 ton per penerbangan akan membuka ruang bagasi berpendingin untuk farmasi bernilai tinggi dan paket e-commerce yang ditujukan ke GCC.
Dalam jangka menengah, para analis melihat rute Beijing–Muscat sebagai fondasi untuk “Jalur Sutra di Langit” yang sedang berkembang. Kedua pemerintah sedang merundingkan hak penerbangan lima, yang memungkinkan China Eastern memperpanjang layanan ke Athena atau Istanbul, menciptakan opsi satu pemberhentian China–Eropa dan semakin memperluas pilihan rantai pasok dan perjalanan bagi perusahaan multinasional.
Sumber: Xinhua
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Rakyat Cina.Lebih Banyak Dari Republik Rakyat Cina
Lihat semua
‘Pembersihan Tanpa Hambatan’ Debut di Maraton Lintas Batas, Menampilkan Teknologi Perbatasan Pintar di Kawasan Teluk Besar
Maskapai Berbiaya Rendah 9Air Terbang Perdana Rute Sewa Haikou–Kuching, Menandai Konektivitas Lebih Luas antara China dan Malaysia
