China Eastern sẽ khai thác đường bay Bắc Kinh – Muscat hai chuyến mỗi tuần, tăng cường kết nối hàng không với vùng Vịnh

Hãng hàng không China Eastern Airlines xác nhận sẽ khai trương chuyến bay hành khách thẳng giữa Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh và Muscat, thủ đô Oman, vào ngày 30 tháng 11 năm 2025. Chuyến bay MU2051 sử dụng máy bay Airbus A330 với 282 chỗ ngồi, khởi hành từ Đại Hưng vào các ngày thứ Tư và Chủ Nhật lúc 14:00 (giờ Bắc Kinh) và hạ cánh tại Muscat lúc 19:55 (giờ địa phương). Chuyến bay chiều về MU2052 rời Muscat lúc 21:55 và đến Bắc Kinh lúc 10:00 ngày hôm sau, tạo điều kiện kết nối trong ngày với mạng lưới nội địa Trung Quốc và Đông Bắc Á.

Tuyến bay này là kết nối trực tiếp đầu tiên từ Bắc Kinh đến Oman và là điểm đến thứ tư của China Eastern trong Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) sau Dubai, Doha và Riyadh. Việc mở tuyến bay diễn ra sau sáu tháng Trung Quốc triển khai thử nghiệm miễn thị thực 30 ngày trong một năm cho công dân Saudi Arabia, Oman, Kuwait và Bahrain, giúp lượng khách từ khu vực này tăng 34% theo số liệu của Cục Quản lý Xuất nhập cảnh Quốc gia.



Đối với doanh nghiệp, các chuyến bay mới rút ngắn thời gian di chuyển từ các cụm sản xuất phía Bắc Trung Quốc đến các khu vực tự do chiến lược Duqm và Sohar của Oman ít nhất 7 giờ so với các tuyến bay một điểm dừng qua Dubai hoặc Doha hiện nay. Các tập đoàn năng lượng lớn như PetroChina và Oman LNG, có đội ngũ liên doanh tại Bắc Kinh và Muscat, cho biết đường bay thẳng sẽ giảm chi phí luân chuyển phi hành đoàn và thúc đẩy vận chuyển nhanh các phụ tùng quan trọng. Bộ Thương mại Trung Quốc cũng kỳ vọng dịch vụ này sẽ kích thích thương mại song phương, vốn đã vượt 32 tỷ USD trong năm 2024, đặc biệt trong lĩnh vực hydro xanh và dịch vụ logistics.

Quản lý du lịch cần lưu ý rằng quầy nhập cảnh tại Muscat hiện chấp nhận mã vạch giấy phép du lịch số (DTA) của Trung Quốc, không cần đóng dấu hộ chiếu thủ công. China Eastern sẽ cung cấp ghế thương gia ngả phẳng hoàn toàn và hành lý ký gửi 2 × 23 kg cho hạng phổ thông. Giá vé khứ hồi khởi điểm từ 3.880 nhân dân tệ (khoảng 535 USD) chưa bao gồm thuế, với tùy chọn mua vé nối chuyến đến Thượng Hải, Thẩm Dương và Cáp Nhĩ Tân qua Đại Hưng. Công suất vận chuyển hàng hóa khoảng 15 tấn mỗi chuyến, mở ra không gian chứa hàng có kiểm soát nhiệt độ cho dược phẩm giá trị cao và bưu kiện thương mại điện tử đến GCC.

Về trung hạn, các nhà phân tích đánh giá tuyến Bắc Kinh – Muscat là nền tảng cho “Con đường Tơ lụa trên không” đang hình thành. Hai chính phủ đang đàm phán quyền bay tự do thứ năm, có thể cho phép China Eastern mở rộng dịch vụ đến Athens hoặc Istanbul, tạo lựa chọn một điểm dừng kết nối Trung Quốc – châu Âu, đa dạng hóa chuỗi cung ứng và lựa chọn đi lại cho các tập đoàn đa quốc gia.