
Bandara Internasional Dubai (DXB) mencatat rekor lalu lintas penumpang tertinggi sepanjang masa dengan menangani 93,8 juta penumpang hingga saat ini pada tahun 2025, menurut pengumuman resmi pada 19 November 2025. Pencapaian ini mempercepat proyek senilai 35 miliar dolar AS untuk mengubah Bandara Internasional Al Maktoum (DWC) menjadi super-hub dengan lima landasan pacu yang mampu melayani 260 juta penumpang setiap tahun.
Pengumuman tersebut disampaikan dalam Dubai Airshow dan menegaskan strategi ganda kota-negara ini: mempertahankan kinerja DXB sambil membangun fasilitas pengganti yang lebih besar 45 km ke selatan. Pesanan yang ditandatangani selama pameran—termasuk gelombang pesawat berbadan lebar untuk Emirates dan flydubai—disesuaikan dengan infrastruktur yang akan datang.
Bagi perusahaan multinasional yang menempatkan staf di Dubai, perluasan ini menjanjikan keberagaman rute yang lebih besar dan pengurangan keterbatasan slot, namun juga menimbulkan pertanyaan praktis mengenai waktu perjalanan ke lokasi DWC yang lebih jauh. Konsultan properti melaporkan spekulasi awal terkait lahan di koridor bandara saat perusahaan mempertimbangkan relokasi pusat logistik dan perumahan staf.
CEO bandara, Paul Griffiths, mengatakan bahwa hub baru ini akan "membayangkan kembali" perjalanan penumpang melalui otomatisasi menyeluruh dan koneksi multimoda, dengan petunjuk adanya kereta cepat langsung ke Abu Dhabi. Jadwal konstruksi menunjukkan pembukaan bertahap mulai 2028, dengan migrasi penuh dari DXB pada awal 2030-an.
Penasihat risiko perjalanan mencatat bahwa DXB sudah beroperasi hampir pada kapasitas desain; setiap penundaan pembangunan DWC dapat menyebabkan kemacetan kembali dan memengaruhi ketepatan waktu penerbangan, sehingga perencanaan darurat tetap disarankan.
Pengumuman tersebut disampaikan dalam Dubai Airshow dan menegaskan strategi ganda kota-negara ini: mempertahankan kinerja DXB sambil membangun fasilitas pengganti yang lebih besar 45 km ke selatan. Pesanan yang ditandatangani selama pameran—termasuk gelombang pesawat berbadan lebar untuk Emirates dan flydubai—disesuaikan dengan infrastruktur yang akan datang.
Bagi perusahaan multinasional yang menempatkan staf di Dubai, perluasan ini menjanjikan keberagaman rute yang lebih besar dan pengurangan keterbatasan slot, namun juga menimbulkan pertanyaan praktis mengenai waktu perjalanan ke lokasi DWC yang lebih jauh. Konsultan properti melaporkan spekulasi awal terkait lahan di koridor bandara saat perusahaan mempertimbangkan relokasi pusat logistik dan perumahan staf.
CEO bandara, Paul Griffiths, mengatakan bahwa hub baru ini akan "membayangkan kembali" perjalanan penumpang melalui otomatisasi menyeluruh dan koneksi multimoda, dengan petunjuk adanya kereta cepat langsung ke Abu Dhabi. Jadwal konstruksi menunjukkan pembukaan bertahap mulai 2028, dengan migrasi penuh dari DXB pada awal 2030-an.
Penasihat risiko perjalanan mencatat bahwa DXB sudah beroperasi hampir pada kapasitas desain; setiap penundaan pembangunan DWC dapat menyebabkan kemacetan kembali dan memengaruhi ketepatan waktu penerbangan, sehingga perencanaan darurat tetap disarankan.
Sumber: The Independent
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Uni Emirat Arab.Lebih Banyak Dari Uni Emirat Arab
Lihat semua
Bandara Dubai Akan Hapuskan Check-in Tradisional, Penumpang dengan Bagasi Kabin Bisa Langsung ke Keamanan
Koridor pintar ‘karpet merah’ hadirkan imigrasi enam detik di Bandara Internasional Al Maktoum