Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) telah mencatatkan rekod trafik tertinggi sepanjang masa, mengendalikan 93.8 juta penumpang setakat tahun ini, menurut pegawai pada 19 November 2025. Pencapaian ini mempercepatkan projek bernilai $35 bilion untuk mengubah Al Maktoum International (DWC) menjadi hab super dengan lima landasan yang mampu menampung 260 juta penumpang setiap tahun.
Pengumuman ini dibuat semasa Dubai Airshow, menegaskan strategi dua hala bandar ini: mengekalkan prestasi DXB sambil membina kemudahan pengganti yang lebih besar 45 km ke selatan. Pesanan yang ditandatangani di pameran tersebut—termasuk gelombang pesawat berbadan lebar untuk Emirates dan flydubai—direka khas untuk infrastruktur yang bakal dibina.
![Rekod 93.8 juta penumpang dorong Dubai teruskan pembinaan lapangan terbang kedua bernilai $35 bilion]()
Bagi syarikat multinasional yang menempatkan kakitangan di Dubai, pengembangan ini menjanjikan kepelbagaian laluan yang lebih luas dan pengurangan kekangan slot, namun ia juga menimbulkan persoalan praktikal mengenai masa perjalanan ke tapak DWC yang lebih jauh. Perunding hartanah melaporkan spekulasi awal tanah di koridor lapangan terbang ketika syarikat menimbang pemindahan pusat logistik dan penempatan kakitangan.
Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang, Paul Griffiths, berkata hab baru ini akan "mencipta semula" pengalaman penumpang melalui automasi menyeluruh dan pautan multimodal, dengan petunjuk kepada kereta api laju terus ke Abu Dhabi. Jadual pembinaan menunjukkan pembukaan secara berperingkat bermula 2028, dengan pemindahan penuh DXB pada awal 2030-an.
Penasihat risiko perjalanan menegaskan DXB kini beroperasi hampir pada kapasiti reka bentuk; sebarang kelewatan DWC boleh menyebabkan kesesakan semula dan menjejaskan prestasi tepat masa, oleh itu perancangan kontingensi masih disarankan.
Pengumuman ini dibuat semasa Dubai Airshow, menegaskan strategi dua hala bandar ini: mengekalkan prestasi DXB sambil membina kemudahan pengganti yang lebih besar 45 km ke selatan. Pesanan yang ditandatangani di pameran tersebut—termasuk gelombang pesawat berbadan lebar untuk Emirates dan flydubai—direka khas untuk infrastruktur yang bakal dibina.
Bagi syarikat multinasional yang menempatkan kakitangan di Dubai, pengembangan ini menjanjikan kepelbagaian laluan yang lebih luas dan pengurangan kekangan slot, namun ia juga menimbulkan persoalan praktikal mengenai masa perjalanan ke tapak DWC yang lebih jauh. Perunding hartanah melaporkan spekulasi awal tanah di koridor lapangan terbang ketika syarikat menimbang pemindahan pusat logistik dan penempatan kakitangan.
Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang, Paul Griffiths, berkata hab baru ini akan "mencipta semula" pengalaman penumpang melalui automasi menyeluruh dan pautan multimodal, dengan petunjuk kepada kereta api laju terus ke Abu Dhabi. Jadual pembinaan menunjukkan pembukaan secara berperingkat bermula 2028, dengan pemindahan penuh DXB pada awal 2030-an.
Penasihat risiko perjalanan menegaskan DXB kini beroperasi hampir pada kapasiti reka bentuk; sebarang kelewatan DWC boleh menyebabkan kesesakan semula dan menjejaskan prestasi tepat masa, oleh itu perancangan kontingensi masih disarankan.
Sumber: The Independent
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Emiriah Arab Bersatu.Lebih Dari Emiriah Arab Bersatu
Lihat semua
Lapangan Terbang Dubai akan hapuskan daftar masuk tradisional, membenarkan penumpang dengan bagasi tangan terus ke pemeriksaan keselamatan
Koridor Pintar ‘Karpet Merah’ Bawa Imigresen Enam Saat ke Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum
