Met 93,8 miljoen passagiers zet Dubai door met de bouw van een tweede luchthaven van 35 miljard dollar

Dubai International Airport (DXB) heeft zijn all-time passagiersrecord verbroken met maar liefst 93,8 miljoen reizigers tot nu toe dit jaar, zo maakten officials op 19 november 2025 bekend. Deze mijlpaal versnelt het ambitieuze project van de emiraten ter waarde van 35 miljard dollar om Al Maktoum International (DWC) om te vormen tot een superhub met vijf start- en landingsbanen, die jaarlijks 260 miljoen passagiers kan verwerken.

De aankondiging, gedaan tijdens de Dubai Airshow, benadrukt de dubbele strategie van de stadstaat: de prestaties van DXB handhaven terwijl de grotere vervangende faciliteit 45 km zuidelijker wordt ontwikkeld. De tijdens de show getekende bestellingen – waaronder een golf aan wide-body vliegtuigen voor Emirates en flydubai – zijn perfect afgestemd op de toekomstige infrastructuur.



Voor multinationals met personeel in Dubai betekent de uitbreiding meer routekeuze en minder beperkingen qua slots, maar het roept ook praktische vragen op over de reistijd naar het verder gelegen DWC. Vastgoedadviseurs melden dat er al vroeg sprake is van speculatie rond de luchthaven, terwijl bedrijven nadenken over het verplaatsen van logistieke centra en huisvesting voor personeel.

Airport CEO Paul Griffiths zei dat de nieuwe hub de passagierservaring volledig zal herdefiniëren met uitgebreide automatisering en multimodale verbindingen, waarbij hij hintte op een directe hogesnelheidstrein naar Abu Dhabi. De bouw zal gefaseerd plaatsvinden vanaf 2028, met een volledige verhuizing van DXB in het begin van de jaren 2030.

Reisrisico-adviseurs wijzen erop dat DXB al bijna op zijn maximale capaciteit draait; elke vertraging bij DWC kan leiden tot nieuwe congestie en vertragingen, waardoor het verstandig blijft om een noodplan klaar te hebben.