
Maskapai penerbangan terbesar Jerman menghadapi aksi mogok kerja paling mengganggu tahun ini pada Senin, 24 November, setelah serikat pilot Vereinigung Cockpit (VC) memperluas mogok yang awalnya diumumkan untuk hari Minggu. Mulai pukul 00:01 tanggal 23 November hingga 23:59 tanggal 24 November, pilot Lufthansa menghentikan semua keberangkatan dalam upaya memaksa perusahaan meningkatkan kontribusi pemberi kerja ke skema pensiun maskapai.
Hingga Senin sore, Lufthansa telah membatalkan 912 penerbangan—termasuk 82 penerbangan jarak jauh—di Frankfurt dan Munich, membuat sekitar 115.000 penumpang terdampar. Perusahaan menyewa 4.000 kamar hotel di kedua hub tersebut dan mengirim lebih dari 70.000 notifikasi pengaturan ulang jadwal melalui SMS dan email. Maskapai grup seperti SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, dan Air Dolomiti tidak terlibat dalam mogok dan menjalankan jadwal feeder terbatas, namun kemacetan di bandara menyebabkan penundaan berantai di seluruh negeri.
Bagi tim mobilitas korporat, waktu ini sangat tidak menguntungkan. Setelah dua tahun gangguan akibat pandemi, kantor konsuler Jerman akhirnya mulai menangani antrean visa; ribuan pekerja asing memiliki janji aktivasi izin tinggal minggu ini. Polisi Federal biasanya kurang fleksibel, namun pelancong harus menunjukkan bukti pembatalan untuk mendapatkan slot baru. Manajer kargo juga menghadapi tekanan: meskipun Lufthansa Cargo tidak mogok, kapasitas kargo di bagasi pesawat penumpang turun sekitar sepertiga, memperketat ruang untuk pengiriman bernilai tinggi dan kritis waktu.
Perselisihan ini menyoroti risiko lebih luas bagi perusahaan yang mengandalkan Jerman sebagai pusat mobilitas. Rancangan undang-undang yang mewajibkan layanan minimum pada “infrastruktur transportasi kritis” masih tertahan di komite Bundestag, sehingga mogok selama 48 jam pun bisa menghentikan operasi penerbangan sepenuhnya. Manajer perjalanan pun menyarankan eksekutif untuk menyiapkan rute kereta api dan alternatif melalui Amsterdam, Paris, atau Wina serta menambahkan hari cadangan dalam jadwal proyek.
Negosiasi akan dilanjutkan pada Rabu. Jika tidak ada kesepakatan, VC mengancam akan melakukan mogok lanjutan pada Desember—yang berpotensi bertepatan dengan musim cuti pulang ekspatriat dan gelombang pertama wisatawan Inggris pasca-Brexit yang menuju pasar Natal Jerman.
Hingga Senin sore, Lufthansa telah membatalkan 912 penerbangan—termasuk 82 penerbangan jarak jauh—di Frankfurt dan Munich, membuat sekitar 115.000 penumpang terdampar. Perusahaan menyewa 4.000 kamar hotel di kedua hub tersebut dan mengirim lebih dari 70.000 notifikasi pengaturan ulang jadwal melalui SMS dan email. Maskapai grup seperti SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, dan Air Dolomiti tidak terlibat dalam mogok dan menjalankan jadwal feeder terbatas, namun kemacetan di bandara menyebabkan penundaan berantai di seluruh negeri.
Bagi tim mobilitas korporat, waktu ini sangat tidak menguntungkan. Setelah dua tahun gangguan akibat pandemi, kantor konsuler Jerman akhirnya mulai menangani antrean visa; ribuan pekerja asing memiliki janji aktivasi izin tinggal minggu ini. Polisi Federal biasanya kurang fleksibel, namun pelancong harus menunjukkan bukti pembatalan untuk mendapatkan slot baru. Manajer kargo juga menghadapi tekanan: meskipun Lufthansa Cargo tidak mogok, kapasitas kargo di bagasi pesawat penumpang turun sekitar sepertiga, memperketat ruang untuk pengiriman bernilai tinggi dan kritis waktu.
Perselisihan ini menyoroti risiko lebih luas bagi perusahaan yang mengandalkan Jerman sebagai pusat mobilitas. Rancangan undang-undang yang mewajibkan layanan minimum pada “infrastruktur transportasi kritis” masih tertahan di komite Bundestag, sehingga mogok selama 48 jam pun bisa menghentikan operasi penerbangan sepenuhnya. Manajer perjalanan pun menyarankan eksekutif untuk menyiapkan rute kereta api dan alternatif melalui Amsterdam, Paris, atau Wina serta menambahkan hari cadangan dalam jadwal proyek.
Negosiasi akan dilanjutkan pada Rabu. Jika tidak ada kesepakatan, VC mengancam akan melakukan mogok lanjutan pada Desember—yang berpotensi bertepatan dengan musim cuti pulang ekspatriat dan gelombang pertama wisatawan Inggris pasca-Brexit yang menuju pasar Natal Jerman.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News