जर्मनी की सबसे बड़ी एयरलाइन ने सोमवार, 24 नवंबर को इस साल की सबसे बड़े श्रमिक हड़ताल का सामना किया, जब वेरेइनिगुंग कॉकपिट (VC) पायलट यूनियन ने रविवार के लिए घोषित हड़ताल को बढ़ा दिया। 23 नवंबर की आधी रात 00:01 से लेकर 24 नवंबर की रात 23:59 तक, लुफ्थांसा के मुख्य पायलटों ने सभी उड़ानों को रोक दिया, ताकि एयरलाइन की पेंशन योजना में नियोक्ता के योगदान को बढ़ाने के लिए दबाव बनाया जा सके।
सोमवार दोपहर तक, लुफ्थांसा ने फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से 912 उड़ानें रद्द कर दीं—जिसमें 82 लंबी दूरी की उड़ानें शामिल थीं—जिससे लगभग 1,15,000 यात्री फंसे। कंपनी ने दोनों हब्स के आसपास 4,000 होटल कमरे बुक किए और 70,000 से अधिक यात्रियों को एसएमएस और ईमेल के जरिए पुनःबुकिंग की सूचना भेजी। समूह की एयरलाइंस SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings और Air Dolomiti हड़ताल में शामिल नहीं थीं और सीमित सेवा प्रदान कर रही थीं, लेकिन हवाई अड्डों पर भीड़भाड़ के कारण देशभर में देरी हुई।
![लुफ्थांसा पायलट हड़ताल से 900 से अधिक उड़ानें रद्द, जर्मन व्यापार यात्रा प्रभावित]()
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह समय बेहद खराब है। महामारी के दो साल के व्यवधान के बाद, जर्मन वाणिज्य दूतावास वीजा बैकलॉग को निपटा रहे हैं; इस सप्ताह हजारों असाइनियों के पास निवास परमिट सक्रियण की नियुक्तियां हैं। फेडरल पुलिस आमतौर पर कम लचीलापन दिखाती है, लेकिन यात्रियों को नई स्लॉट पाने के लिए रद्दीकरण का प्रमाण दिखाना होता है। फ्रेट मैनेजरों को भी दबाव का सामना करना पड़ रहा है: हालांकि लुफ्थांसा कार्गो हड़ताल में नहीं है, लेकिन यात्री विमानों की पेटी क्षमता लगभग एक तिहाई कम हो गई है, जिससे उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए जगह कम हो गई है।
यह विवाद उन कंपनियों के लिए एक बड़ा खतरा दर्शाता है जो जर्मनी को मोबिलिटी हब के रूप में उपयोग करती हैं। “महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना” पर न्यूनतम सेवा आवश्यकताओं को लागू करने वाला मसौदा कानून अभी भी बुंडेस्टाग की समिति में फंसा हुआ है, जिसका मतलब है कि 48 घंटे की हड़ताल भी पूरी उड़ान संचालन को बंद कर सकती है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर अधिकारियों को रेल यात्रा और एम्स्टर्डम, पेरिस या वियना के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों को तैयार रखने और परियोजना कार्यक्रमों में अतिरिक्त आकस्मिक दिन जोड़ने की सलाह दे रहे हैं।
मोलभाव बुधवार को फिर से शुरू होगा। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो VC ने दिसंबर में और हड़तालों की धमकी दी है—जो संभवतः चरम प्रवासी घर वापसी के मौसम और ब्रेक्सिट के बाद ब्रिटिश छुट्टियों के पहले दौर के साथ मेल खा सकती हैं, जब वे जर्मनी के क्रिसमस बाजारों की ओर बढ़ेंगे।
सोमवार दोपहर तक, लुफ्थांसा ने फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से 912 उड़ानें रद्द कर दीं—जिसमें 82 लंबी दूरी की उड़ानें शामिल थीं—जिससे लगभग 1,15,000 यात्री फंसे। कंपनी ने दोनों हब्स के आसपास 4,000 होटल कमरे बुक किए और 70,000 से अधिक यात्रियों को एसएमएस और ईमेल के जरिए पुनःबुकिंग की सूचना भेजी। समूह की एयरलाइंस SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings और Air Dolomiti हड़ताल में शामिल नहीं थीं और सीमित सेवा प्रदान कर रही थीं, लेकिन हवाई अड्डों पर भीड़भाड़ के कारण देशभर में देरी हुई।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह समय बेहद खराब है। महामारी के दो साल के व्यवधान के बाद, जर्मन वाणिज्य दूतावास वीजा बैकलॉग को निपटा रहे हैं; इस सप्ताह हजारों असाइनियों के पास निवास परमिट सक्रियण की नियुक्तियां हैं। फेडरल पुलिस आमतौर पर कम लचीलापन दिखाती है, लेकिन यात्रियों को नई स्लॉट पाने के लिए रद्दीकरण का प्रमाण दिखाना होता है। फ्रेट मैनेजरों को भी दबाव का सामना करना पड़ रहा है: हालांकि लुफ्थांसा कार्गो हड़ताल में नहीं है, लेकिन यात्री विमानों की पेटी क्षमता लगभग एक तिहाई कम हो गई है, जिससे उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए जगह कम हो गई है।
यह विवाद उन कंपनियों के लिए एक बड़ा खतरा दर्शाता है जो जर्मनी को मोबिलिटी हब के रूप में उपयोग करती हैं। “महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना” पर न्यूनतम सेवा आवश्यकताओं को लागू करने वाला मसौदा कानून अभी भी बुंडेस्टाग की समिति में फंसा हुआ है, जिसका मतलब है कि 48 घंटे की हड़ताल भी पूरी उड़ान संचालन को बंद कर सकती है। इसलिए ट्रैवल मैनेजर अधिकारियों को रेल यात्रा और एम्स्टर्डम, पेरिस या वियना के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों को तैयार रखने और परियोजना कार्यक्रमों में अतिरिक्त आकस्मिक दिन जोड़ने की सलाह दे रहे हैं।
मोलभाव बुधवार को फिर से शुरू होगा। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो VC ने दिसंबर में और हड़तालों की धमकी दी है—जो संभवतः चरम प्रवासी घर वापसी के मौसम और ब्रेक्सिट के बाद ब्रिटिश छुट्टियों के पहले दौर के साथ मेल खा सकती हैं, जब वे जर्मनी के क्रिसमस बाजारों की ओर बढ़ेंगे।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
