Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas—terminal tersibuk kelima di Eropa—memulai pekan ini dengan perselisihan tenaga kerja tak terduga yang mengejutkan ribuan pelancong liburan dan bisnis. Dua puluh satu petugas pemeriksa yang bekerja untuk kontraktor keamanan swasta Trablisa memulai “huelga de celo” (kerja sesuai aturan) pada pukul 05:30 Senin, 2 Desember, dengan memeriksa setiap tas secara teliti dan menolak bergantian di jalur pemeriksaan. Dalam 90 menit, waktu tunggu di Terminal 4 membengkak hampir 50 menit, jauh di atas target 15 menit yang ditetapkan Aena untuk penumpang prioritas.
Operator bandara Aena menuduh para pekerja melanggar dekrit layanan minimum 100 persen yang diberlakukan oleh pemerintah regional Madrid menjelang puncak Natal. Trablisa menegaskan bahwa aksi protes ini spontan, dipicu kemarahan atas lembur yang tidak dibayar, hilangnya subsidi parkir staf, dan penolakan perusahaan untuk menyamakan tunjangan pensiun dini yang dinikmati oleh polisi nasional Spanyol.
![Pelambatan Kerja Sesuai Aturan di Madrid-Barajas Picu Antrean Keamanan Berjam-jam]()
Meski antrean mulai berkurang pada siang hari setelah pengawas memanggil staf yang sedang tidak bertugas, gangguan ini memaksa puluhan penumpang melewatkan penerbangan lanjutan domestik dan beberapa penerbangan jarak jauh ke Amerika Latin. Kelompok hak penumpang AirHelp mengingatkan bahwa aturan kompensasi EU261 di Spanyol tidak mencakup gangguan keamanan bandara—artinya biaya tambahan harus ditanggung oleh penumpang atau perusahaan mereka.
Bagi manajer mobilitas korporat, insiden ini menjadi peringatan: bahkan aksi kecil oleh dua puluh empat pekerja dapat mengacaukan pusat penerbangan terbesar di Spanyol, yang menangani 140.000 penumpang dan 1.000 penerbangan pada hari Senin rata-rata. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk tiba setidaknya dua jam sebelum penerbangan dalam Schengen dan tiga jam sebelum penerbangan jarak jauh sampai pembicaraan dilanjutkan. Aena mengancam akan mengambil tindakan hukum terhadap Trablisa jika terjadi perlambatan lebih lanjut dan mengatakan rencana darurat—termasuk penempatan ulang petugas Guardia Civil—akan diaktifkan selama libur Hari Konstitusi 6–9 Desember yang sibuk.
Serikat pekerja yang mewakili 36.000 petugas keamanan swasta di seluruh negeri memberi sinyal akan melakukan aksi industri terkoordinasi pada awal 2026 jika negosiasi upah tidak maju. Jika itu terjadi, dampaknya bisa meluas ke Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, dan pelabuhan feri Algeciras serta Valencia, menekan seluruh ekosistem perjalanan Spanyol selama tahun pertama penuh Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Uni Eropa.
Operator bandara Aena menuduh para pekerja melanggar dekrit layanan minimum 100 persen yang diberlakukan oleh pemerintah regional Madrid menjelang puncak Natal. Trablisa menegaskan bahwa aksi protes ini spontan, dipicu kemarahan atas lembur yang tidak dibayar, hilangnya subsidi parkir staf, dan penolakan perusahaan untuk menyamakan tunjangan pensiun dini yang dinikmati oleh polisi nasional Spanyol.
Meski antrean mulai berkurang pada siang hari setelah pengawas memanggil staf yang sedang tidak bertugas, gangguan ini memaksa puluhan penumpang melewatkan penerbangan lanjutan domestik dan beberapa penerbangan jarak jauh ke Amerika Latin. Kelompok hak penumpang AirHelp mengingatkan bahwa aturan kompensasi EU261 di Spanyol tidak mencakup gangguan keamanan bandara—artinya biaya tambahan harus ditanggung oleh penumpang atau perusahaan mereka.
Bagi manajer mobilitas korporat, insiden ini menjadi peringatan: bahkan aksi kecil oleh dua puluh empat pekerja dapat mengacaukan pusat penerbangan terbesar di Spanyol, yang menangani 140.000 penumpang dan 1.000 penerbangan pada hari Senin rata-rata. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk tiba setidaknya dua jam sebelum penerbangan dalam Schengen dan tiga jam sebelum penerbangan jarak jauh sampai pembicaraan dilanjutkan. Aena mengancam akan mengambil tindakan hukum terhadap Trablisa jika terjadi perlambatan lebih lanjut dan mengatakan rencana darurat—termasuk penempatan ulang petugas Guardia Civil—akan diaktifkan selama libur Hari Konstitusi 6–9 Desember yang sibuk.
Serikat pekerja yang mewakili 36.000 petugas keamanan swasta di seluruh negeri memberi sinyal akan melakukan aksi industri terkoordinasi pada awal 2026 jika negosiasi upah tidak maju. Jika itu terjadi, dampaknya bisa meluas ke Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, dan pelabuhan feri Algeciras serta Valencia, menekan seluruh ekosistem perjalanan Spanyol selama tahun pertama penuh Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Uni Eropa.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
