Сповільнення роботи за правилами в аеропорту Мадрид-Барахас спричинило годинні черги на безпеку

Аеропорт Мадрида імені Адольфо Суареса-Барахаса — п’ятий за завантаженістю вузол у Європі — розпочав тиждень із несподіваного трудового конфлікту, який застиг зненацька тисячі туристів і бізнес-мандрівників. Двадцять один працівник служби безпеки приватного підрядника Trablisa оголосили «huelga de celo» (страйк за правилами) о 05:30 у понеділок, 2 грудня, ретельно перевіряючи кожну сумку та відмовляючись змінювати смуги огляду. Уже за 90 хвилин час очікування в Терминалі 4 сягнув майже 50 хвилин, що значно перевищує ціль Aena — 15 хвилин для пріоритетних пасажирів.

Оператор аеропорту Aena звинуватив працівників у порушенні указу регіонального уряду Мадрида про 100% мінімальне обслуговування напередодні різдвяного піку. Trablisa наполягає, що протест був спонтанним, викликаним обуренням через неоплачені понаднормові, втрату субсидій на паркування для персоналу та відмовою компанії надавати пільги з дострокового виходу на пенсію, які мають національна поліція Іспанії.



Хоча черги зменшилися до полудня після залучення позмінного персоналу, збої змусили десятки пасажирів пропустити внутрішні пересадки та кілька далекомагістральних рейсів до Латинської Америки. Група захисту прав пасажирів AirHelp нагадала, що компенсації за регламентом ЄС EU261 не поширюються на затримки через зупинки служби безпеки аеропорту — тож додаткові витрати лягають на плечі мандрівників або їхніх роботодавців.

Для менеджерів корпоративної мобільності цей інцидент став попереджувальним сигналом: навіть невелика акція двох десятків працівників може паралізувати найбільший авіаційний хаб Іспанії, який у середньому обслуговує 140 000 пасажирів і 1 000 рейсів у понеділок. Компанії з управління подорожами радять клієнтам приїжджати щонайменше за дві години до рейсів у межах Шенгену та за три години — до далекомагістральних, доки тривають переговори. Aena пригрозила Trablisa судовими позовами у разі подальших затримок і заявила, що під час святкових днів з 6 по 9 грудня, присвячених Дню Конституції, буде активовано плани резерву, зокрема залучення офіцерів Guardia Civil.

Профспілки, що представляють 36 000 приватних охоронців по всій країні, натякнули на координацію страйків на початку 2026 року, якщо переговори щодо зарплат не просунуться. У разі реалізації цієї загрози наслідки можуть поширитися на аеропорти Барселона-Ель-Прат, Малага-Коста-дель-Соль та порти Алхесірас і Валенсія, що поставить під тиск всю туристичну інфраструктуру Іспанії в перший повний рік дії нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES).