Madrid’s Adolfo Suárez Barajas Airport – de vijfde drukste luchthaven van Europa – begon de week met een onverwachte arbeidsconflict dat duizenden vakantie- en zakenreizigers verraste. Eenentwintig beveiligers van de private beveiligingsfirma Trablisa startten op maandag 2 december om 05:30 uur een “huelga de celo” (werk-naar-regel) actie, waarbij ze elke tas nauwkeurig controleerden en weigerden van rij te wisselen. Binnen 90 minuten liepen de wachttijden in Terminal 4 op tot bijna 50 minuten, ruim boven de door Aena gestelde norm van 15 minuten voor prioritaire passagiers.
Luchthavenbeheerder Aena beschuldigde de werknemers van het overtreden van een 100% minimumdienstregeling die door de regio Madrid was opgelegd voorafgaand aan de kerstdrukte. Trablisa stelt dat de actie spontaan was, ingegeven door woede over niet-betaalde overuren, het wegvallen van parkeersubsidies voor personeel en de weigering van het bedrijf om de vroegpensioenregelingen van de Spaanse nationale politie te evenaren.
![Werk-naar-regelstaking op Madrid-Barajas veroorzaakt wachtrijen van een uur bij de beveiliging]()
Hoewel de rijen rond het middaguur afnamen nadat supervisors personeel buiten dienst inschakelden, zorgde de verstoring ervoor dat tientallen passagiers hun binnenlandse aansluitingen misten en meerdere langeafstandsvluchten naar Latijns-Amerika vertraagd werden. Passagiersrechtenorganisatie AirHelp herinnerde reizigers eraan dat de EU261-compensatieregeling in Spanje geen dekking biedt bij beveiligingsstakingen op luchthavens, waardoor extra kosten voor rekening komen van reizigers of hun werkgevers.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit incident een waarschuwing: zelfs een kleinschalige actie van een paar dozijn werknemers kan het grootste Spaanse luchtvaartknooppunt, dat gemiddeld 140.000 passagiers en 1.000 vluchten op een maandag verwerkt, volledig ontregelen. Reismanagementbedrijven adviseren klanten om minstens twee uur voor Schengenvluchten en drie uur voor langeafstandsvluchten aanwezig te zijn totdat de onderhandelingen hervat worden. Aena dreigt met juridische stappen tegen Trablisa bij nieuwe vertragingen en zegt dat noodplannen – waaronder het inzetten van Guardia Civil-agenten – geactiveerd zullen worden tijdens de drukke feestdagen van 6 tot 9 december (Constitutiefeest).
Vakbonden die 36.000 particuliere beveiligers landelijk vertegenwoordigen, hebben gesuggereerd dat er begin 2026 gecoördineerde acties kunnen komen als de loononderhandelingen niet vorderen. Mocht dat gebeuren, dan kunnen de gevolgen zich uitbreiden naar Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol en de veerhavens van Algeciras en Valencia, waardoor het hele Spaanse reissysteem onder druk komt te staan in het eerste volledige jaar van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES).
Luchthavenbeheerder Aena beschuldigde de werknemers van het overtreden van een 100% minimumdienstregeling die door de regio Madrid was opgelegd voorafgaand aan de kerstdrukte. Trablisa stelt dat de actie spontaan was, ingegeven door woede over niet-betaalde overuren, het wegvallen van parkeersubsidies voor personeel en de weigering van het bedrijf om de vroegpensioenregelingen van de Spaanse nationale politie te evenaren.
Hoewel de rijen rond het middaguur afnamen nadat supervisors personeel buiten dienst inschakelden, zorgde de verstoring ervoor dat tientallen passagiers hun binnenlandse aansluitingen misten en meerdere langeafstandsvluchten naar Latijns-Amerika vertraagd werden. Passagiersrechtenorganisatie AirHelp herinnerde reizigers eraan dat de EU261-compensatieregeling in Spanje geen dekking biedt bij beveiligingsstakingen op luchthavens, waardoor extra kosten voor rekening komen van reizigers of hun werkgevers.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is dit incident een waarschuwing: zelfs een kleinschalige actie van een paar dozijn werknemers kan het grootste Spaanse luchtvaartknooppunt, dat gemiddeld 140.000 passagiers en 1.000 vluchten op een maandag verwerkt, volledig ontregelen. Reismanagementbedrijven adviseren klanten om minstens twee uur voor Schengenvluchten en drie uur voor langeafstandsvluchten aanwezig te zijn totdat de onderhandelingen hervat worden. Aena dreigt met juridische stappen tegen Trablisa bij nieuwe vertragingen en zegt dat noodplannen – waaronder het inzetten van Guardia Civil-agenten – geactiveerd zullen worden tijdens de drukke feestdagen van 6 tot 9 december (Constitutiefeest).
Vakbonden die 36.000 particuliere beveiligers landelijk vertegenwoordigen, hebben gesuggereerd dat er begin 2026 gecoördineerde acties kunnen komen als de loononderhandelingen niet vorderen. Mocht dat gebeuren, dan kunnen de gevolgen zich uitbreiden naar Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol en de veerhavens van Algeciras en Valencia, waardoor het hele Spaanse reissysteem onder druk komt te staan in het eerste volledige jaar van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES).
