
जर्मनी के संघीय गृह मंत्रालय ने पुष्टि की है कि सितंबर के मध्य में लगभग सभी जर्मन स्थलीय सीमाओं पर फिर से लागू किए गए "अस्थायी" नियंत्रण अब कम से कम 15 मार्च 2026 तक जारी रहेंगे – जो वर्तमान में यूरोपीय आयोग द्वारा अधिकतम अनुमत अवधि है। 22 दिसंबर को संघीय राजपत्र में प्रकाशित इस विस्तार का मतलब है कि ऑस्ट्रिया, चेकिया, पोलैंड, डेनमार्क, नीदरलैंड, लक्जमबर्ग, फ्रांस और स्विट्जरलैंड से जर्मनी में प्रवेश करने वाले मोटर चालकों, रेल यात्रियों और कोच ऑपरेटरों को बंडेसपोलिज़ी द्वारा यादृच्छिक जांचों की उम्मीद करनी होगी।
गृह मंत्री अलेक्जेंडर डोब्रिंट ने इस नवीनीकरण का औचित्य देते हुए कहा कि "बाल्कन और मध्य यूरोपीय मार्गों पर जारी द्वितीयक आवागमन और मानव तस्करी" इसके पीछे मुख्य कारण हैं। मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 16 सितंबर के बाद से अनियमित प्रवेश में 35% की गिरावट आई है और अधिकारियों ने 7,000 से अधिक यात्रियों को प्रवेश से रोका है जबकि लगभग 500 संदिग्ध तस्करों को गिरफ्तार किया गया है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह निर्णय कम से कम तीन और महीनों तक प्रशासनिक जटिलताओं का संकेत देता है। लॉजिस्टिक्स संघों ने चेतावनी दी है कि प्रति ट्रक केवल पांच मिनट की देरी से सीमा पार आपूर्ति श्रृंखलाओं पर हर महीने लगभग 4 मिलियन यूरो का अतिरिक्त खर्च आता है, जबकि जर्मन और पोलिश फैक्ट्रियों के बीच कर्मचारी शटल अब अतिरिक्त समय निर्धारित करते हैं और प्रत्येक यात्रा के व्यावसायिक उद्देश्य को समझाने वाले पत्र साथ रखते हैं।
व्यावहारिक सुझाव सरल हैं: यात्रियों को वैध पासपोर्ट या यूरोपीय संघ की पहचान पत्र साथ रखना चाहिए, अतिरिक्त यात्रा समय दें और होटल बुकिंग, कार्य अनुबंध या निमंत्रण पत्र हाथ में रखें। जो कंपनियां बार-बार कर्मचारियों को सीमा पार भेजती हैं, वे संघीय पुलिस के "फ्रीक्वेंट ट्रैवलर" कार्ड के लिए आवेदन कर सकती हैं, जो विशेष फास्ट-ट्रैक लेन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
गृह मंत्री अलेक्जेंडर डोब्रिंट ने इस नवीनीकरण का औचित्य देते हुए कहा कि "बाल्कन और मध्य यूरोपीय मार्गों पर जारी द्वितीयक आवागमन और मानव तस्करी" इसके पीछे मुख्य कारण हैं। मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 16 सितंबर के बाद से अनियमित प्रवेश में 35% की गिरावट आई है और अधिकारियों ने 7,000 से अधिक यात्रियों को प्रवेश से रोका है जबकि लगभग 500 संदिग्ध तस्करों को गिरफ्तार किया गया है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह निर्णय कम से कम तीन और महीनों तक प्रशासनिक जटिलताओं का संकेत देता है। लॉजिस्टिक्स संघों ने चेतावनी दी है कि प्रति ट्रक केवल पांच मिनट की देरी से सीमा पार आपूर्ति श्रृंखलाओं पर हर महीने लगभग 4 मिलियन यूरो का अतिरिक्त खर्च आता है, जबकि जर्मन और पोलिश फैक्ट्रियों के बीच कर्मचारी शटल अब अतिरिक्त समय निर्धारित करते हैं और प्रत्येक यात्रा के व्यावसायिक उद्देश्य को समझाने वाले पत्र साथ रखते हैं।
व्यावहारिक सुझाव सरल हैं: यात्रियों को वैध पासपोर्ट या यूरोपीय संघ की पहचान पत्र साथ रखना चाहिए, अतिरिक्त यात्रा समय दें और होटल बुकिंग, कार्य अनुबंध या निमंत्रण पत्र हाथ में रखें। जो कंपनियां बार-बार कर्मचारियों को सीमा पार भेजती हैं, वे संघीय पुलिस के "फ्रीक्वेंट ट्रैवलर" कार्ड के लिए आवेदन कर सकती हैं, जो विशेष फास्ट-ट्रैक लेन का उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News