Serikat pekerja Portugal Sitava dan STHAA mengonfirmasi pada 24 Desember bahwa staf penanganan darat yang bekerja di SPdH/Menzies akan mogok pada 31 Desember dan 1 Januari. Meskipun pengadilan arbitrase telah memerintahkan ‘layanan minimum’ untuk penerbangan darurat, militer, dan jalur pulau, operasi komersial reguler di bandara Lisbon, Porto, Faro, dan Madeira diperkirakan akan terganggu.
Bagi pemangku kepentingan Swiss, waktu mogok ini sangat tidak menguntungkan. Swiss International Air Lines (SWISS) menjadwalkan 13 penerbangan dari Zurich dan Jenewa ke Lisbon dan Porto selama dua hari mogok, banyak di antaranya terhubung dengan codeshare TAP ke Brasil dan Afrika Barat. Operator tur Hotelplan Suisse dan Kuoni melaporkan hampir 9.000 wisatawan Swiss telah memesan liburan ke resor-resor Portugal untuk malam Tahun Baru.
![Ancaman Mogok Layanan Darat Portugal Mengancam Penerbangan Akhir Tahun dari Swiss]()
Manajer mobilitas disarankan untuk mengingatkan para pelancong agar memantau aplikasi status penerbangan, membawa barang penting di bagasi kabin, dan menyiapkan rencana cadangan 24 jam untuk perjalanan pulang. Berdasarkan aturan EU261, penumpang yang mengalami keterlambatan lebih dari tiga jam berhak atas kompensasi €250–400 kecuali maskapai dapat membuktikan adanya ‘keadaan luar biasa’. Karena mogok telah diumumkan sebelumnya, maskapai diharapkan secara proaktif mengatur ulang jadwal penumpang.
Eksportir Swiss yang mengandalkan pengangkutan kargo udara untuk produk segar dan sampel farmasi juga mungkin merasakan dampaknya: kapasitas kargo perut pesawat Zurich-Lisbon biasanya 20 ton per hari, dan layanan pengangkutan darat ke Madrid sudah beroperasi pada kapasitas puncak.
Ke depan, tender lisensi penanganan darat bandara Lisbon—yang menjadi inti perselisihan tenaga kerja—berlangsung hingga Mei 2026. Jika SPdH kalah, aksi mogok lebih lanjut bisa terjadi, sehingga perusahaan Swiss yang beroperasi di Iberia disarankan untuk memasukkan Portugal dalam radar risiko perjalanan mereka tahun 2026.
Bagi pemangku kepentingan Swiss, waktu mogok ini sangat tidak menguntungkan. Swiss International Air Lines (SWISS) menjadwalkan 13 penerbangan dari Zurich dan Jenewa ke Lisbon dan Porto selama dua hari mogok, banyak di antaranya terhubung dengan codeshare TAP ke Brasil dan Afrika Barat. Operator tur Hotelplan Suisse dan Kuoni melaporkan hampir 9.000 wisatawan Swiss telah memesan liburan ke resor-resor Portugal untuk malam Tahun Baru.
Manajer mobilitas disarankan untuk mengingatkan para pelancong agar memantau aplikasi status penerbangan, membawa barang penting di bagasi kabin, dan menyiapkan rencana cadangan 24 jam untuk perjalanan pulang. Berdasarkan aturan EU261, penumpang yang mengalami keterlambatan lebih dari tiga jam berhak atas kompensasi €250–400 kecuali maskapai dapat membuktikan adanya ‘keadaan luar biasa’. Karena mogok telah diumumkan sebelumnya, maskapai diharapkan secara proaktif mengatur ulang jadwal penumpang.
Eksportir Swiss yang mengandalkan pengangkutan kargo udara untuk produk segar dan sampel farmasi juga mungkin merasakan dampaknya: kapasitas kargo perut pesawat Zurich-Lisbon biasanya 20 ton per hari, dan layanan pengangkutan darat ke Madrid sudah beroperasi pada kapasitas puncak.
Ke depan, tender lisensi penanganan darat bandara Lisbon—yang menjadi inti perselisihan tenaga kerja—berlangsung hingga Mei 2026. Jika SPdH kalah, aksi mogok lebih lanjut bisa terjadi, sehingga perusahaan Swiss yang beroperasi di Iberia disarankan untuk memasukkan Portugal dalam radar risiko perjalanan mereka tahun 2026.
Sumber: Euronews Travel
