
포르투갈 노조 Sitava와 STHAA는 12월 24일 SPdH/Menzies 소속 지상 조업 직원들이 12월 31일과 1월 1일에 파업을 벌일 것이라고 확인했습니다. 중재 법원이 긴급, 군사 및 섬 연결 항공편에 대해 ‘최소 서비스’를 명령했지만, 리스본, 포르투, 파로, 마데이라 공항의 일반 상업 운항은 차질이 예상됩니다.
스위스 이해관계자들에게는 시기가 매우 민감합니다. 스위스 국제항공(SWISS)은 파업 이틀 동안 취리히와 제네바에서 리스본과 포르투로 총 13편의 항공편을 운항할 예정이며, 이들 항공편은 브라질과 서아프리카로 가는 TAP 코드쉐어 연결편과 연계되어 있습니다. 여행사인 Hotelplan Suisse와 Kuoni는 약 9,000명의 스위스 여행객이 새해 전야를 포르투갈 리조트에서 보낼 예정이라고 전했습니다.
모빌리티 매니저들은 여행객들에게 항공편 상태 앱을 수시로 확인하고, 기내 반입 필수품을 준비하며, 귀국 일정에 24시간 여유를 두도록 조언해야 합니다. EU261 규정에 따르면, 3시간 이상 지연 시 승객은 항공사가 ‘특별한 사유’를 입증하지 못하면 250~400유로의 보상을 받을 수 있습니다. 파업이 사전에 공지된 만큼 항공사들은 승객을 적극적으로 재예약할 것으로 예상됩니다.
신선 농산물과 의약품 샘플의 항공 화물 운송에 의존하는 스위스 수출업체들도 영향을 받을 수 있습니다. 취리히-리스본 간 화물 적재 용량은 하루 약 20톤이며, 마드리드로 가는 육상 운송 서비스는 이미 포화 상태입니다.
앞으로 리스본 공항의 지상 조업 면허 입찰은 2026년 5월까지 진행되며, 이번 노동 분쟁의 핵심 사안입니다. 만약 SPdH가 면허를 잃으면 추가 노동 쟁의가 발생할 수 있으므로, 이베리아 반도에 진출한 스위스 기업들은 2026년 포르투갈 여행 위험을 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
스위스 이해관계자들에게는 시기가 매우 민감합니다. 스위스 국제항공(SWISS)은 파업 이틀 동안 취리히와 제네바에서 리스본과 포르투로 총 13편의 항공편을 운항할 예정이며, 이들 항공편은 브라질과 서아프리카로 가는 TAP 코드쉐어 연결편과 연계되어 있습니다. 여행사인 Hotelplan Suisse와 Kuoni는 약 9,000명의 스위스 여행객이 새해 전야를 포르투갈 리조트에서 보낼 예정이라고 전했습니다.
모빌리티 매니저들은 여행객들에게 항공편 상태 앱을 수시로 확인하고, 기내 반입 필수품을 준비하며, 귀국 일정에 24시간 여유를 두도록 조언해야 합니다. EU261 규정에 따르면, 3시간 이상 지연 시 승객은 항공사가 ‘특별한 사유’를 입증하지 못하면 250~400유로의 보상을 받을 수 있습니다. 파업이 사전에 공지된 만큼 항공사들은 승객을 적극적으로 재예약할 것으로 예상됩니다.
신선 농산물과 의약품 샘플의 항공 화물 운송에 의존하는 스위스 수출업체들도 영향을 받을 수 있습니다. 취리히-리스본 간 화물 적재 용량은 하루 약 20톤이며, 마드리드로 가는 육상 운송 서비스는 이미 포화 상태입니다.
앞으로 리스본 공항의 지상 조업 면허 입찰은 2026년 5월까지 진행되며, 이번 노동 분쟁의 핵심 사안입니다. 만약 SPdH가 면허를 잃으면 추가 노동 쟁의가 발생할 수 있으므로, 이베리아 반도에 진출한 스위스 기업들은 2026년 포르투갈 여행 위험을 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
출처: Euronews Travel