KLM mengonfirmasi akan membatalkan sekitar 600 penerbangan pada 7 Januari setelah lima hari gangguan cuaca yang menguras stok cairan anti-es dan membatasi jam kerja kru di Schiphol. Maskapai ini mengirimkan tanker ke Jerman untuk mengambil tambahan glikol, namun belum bisa menjamin operasi normal sebelum akhir pekan.
Amsterdam merupakan titik transfer utama bagi penumpang tujuan Swiss—terutama ke Basel, Zurich, dan Jenewa melalui mitra codeshare KLM, SWISS. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan bahwa tiket kelas ekonomi untuk penerbangan tersisa ke Swiss habis terjual dalam hitungan jam, dengan tarif menit terakhir melonjak di atas CHF 900 sekali jalan. Beberapa perusahaan multinasional mengizinkan kombinasi kereta dan pesawat lewat Brussels atau Cologne agar karyawan tetap bisa bergerak.
![Kekurangan cairan anti-es KLM sebabkan pembatalan 600 penerbangan—rute Swiss termasuk yang terdampak]()
Krisis KLM juga berdampak pada kargo. Pengirim barang menyatakan bahwa produk farmasi bernilai tinggi dari Swiss yang biasanya lewat fasilitas rantai dingin KLM Cargo dialihkan ke Frankfurt dan Liège, memperketat kapasitas pengendalian suhu yang sudah terbatas di musim puncak distribusi vaksin.
Para ahli menyarankan manajer mobilitas untuk mengaktifkan klausul gangguan yang tidak bergantung pada maskapai dalam kebijakan perjalanan, sehingga staf bisa memesan ulang dengan maskapai lain tanpa perlu persetujuan sebelumnya. Mereka juga menyarankan audit persyaratan visa darurat untuk rute yang mungkin secara tak terduga melewati Inggris atau bandara non-Schengen.
Amsterdam merupakan titik transfer utama bagi penumpang tujuan Swiss—terutama ke Basel, Zurich, dan Jenewa melalui mitra codeshare KLM, SWISS. Perusahaan manajemen perjalanan melaporkan bahwa tiket kelas ekonomi untuk penerbangan tersisa ke Swiss habis terjual dalam hitungan jam, dengan tarif menit terakhir melonjak di atas CHF 900 sekali jalan. Beberapa perusahaan multinasional mengizinkan kombinasi kereta dan pesawat lewat Brussels atau Cologne agar karyawan tetap bisa bergerak.
Krisis KLM juga berdampak pada kargo. Pengirim barang menyatakan bahwa produk farmasi bernilai tinggi dari Swiss yang biasanya lewat fasilitas rantai dingin KLM Cargo dialihkan ke Frankfurt dan Liège, memperketat kapasitas pengendalian suhu yang sudah terbatas di musim puncak distribusi vaksin.
Para ahli menyarankan manajer mobilitas untuk mengaktifkan klausul gangguan yang tidak bergantung pada maskapai dalam kebijakan perjalanan, sehingga staf bisa memesan ulang dengan maskapai lain tanpa perlu persetujuan sebelumnya. Mereka juga menyarankan audit persyaratan visa darurat untuk rute yang mungkin secara tak terduga melewati Inggris atau bandara non-Schengen.
Sumber: LoyaltyLobby
