Badai Salju di Belanda Tutup Pusat Kereta Arnhem, Menghentikan Layanan Nightjet Zürich dan ICE Basel

Badai hebat semalam menyebabkan peralatan kabel atas di Arnhem Centraal, Belanda timur, tertutup es, sehingga manajer infrastruktur ProRail memberlakukan larangan operasional kereta dari pukul 05:09 hingga 10:55 CET pada 6 Januari. Penutupan ini memutus beberapa koridor internasional yang menghubungkan penumpang dan barang ke Swiss, termasuk ÖBB Nightjet 403 (Amsterdam–Zürich) dan ICE harian Amsterdam–Basel.

Ratusan penumpang yang menuju Swiss terdampar di peron yang dingin atau terpaksa mengambil jalur memutar melalui Brussels dan Paris, menambah waktu perjalanan hingga empat jam dan memicu lonjakan pemesanan tiket pesawat mendadak. Beberapa pemasok otomotif yang berbasis di Basel melaporkan keterlambatan komponen just-in-time yang biasanya dikirim melalui koridor kereta Rhein; muatan pun dipindahkan secara cepat ke jalur darat, sehingga kapasitas terminal transshipment di Jerman menjadi penuh.



Hak penumpang berdasarkan Regulasi UE 1371/2007 memberikan hak akomodasi hotel dan pengalihan rute bagi penumpang terdampak, namun akomodasi di sekitar Arnhem sangat terbatas sebelum layanan kereta kembali normal. Kereta api Swiss dan Austria menyatakan akan menambah staf Nightjet pada perjalanan berikutnya untuk menangani kemungkinan pengalihan rute dan gangguan layanan di dalam kereta. Manajer mobilitas disarankan untuk memuat profil karyawan dengan opsi rute alternatif dan mengamankan tiket multimoda sebelum badai berikutnya datang.

Kejadian ini menyoroti bagaimana satu titik kritis cuaca di luar perbatasan Swiss dapat melumpuhkan jadwal perusahaan dan rantai pasok yang ramping. Para ahli menyarankan perusahaan untuk membuat rencana darurat yang menggabungkan peringatan kereta real-time, kebijakan pengecualian aliansi maskapai, dan kredit sewa mobil darurat agar personel dan barang tetap bergerak saat jaringan kereta terhenti.