
KLM xác nhận sẽ hủy khoảng 600 chuyến bay vào ngày 7 tháng 1 sau năm ngày gián đoạn do thời tiết khiến lượng dung dịch chống đóng băng cạn kiệt và giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn tại sân bay Schiphol bị chạm mức tối đa. Hãng cho biết đang điều xe bồn sang Đức để lấy thêm glycol nhưng không thể đảm bảo hoạt động trở lại bình thường trước cuối tuần.
Amsterdam là điểm trung chuyển hàng đầu cho hành khách đi Thụy Sĩ, đặc biệt là đến Basel, Zurich và Geneva trên các chuyến bay liên danh với đối tác SWISS của KLM. Các công ty quản lý du lịch cho biết vé hạng phổ thông trên các chuyến bay còn lại đến Thụy Sĩ đã bán hết chỉ trong vài giờ, đẩy giá vé phút chót lên trên 900 CHF một chiều. Một số tập đoàn đa quốc gia đã cho phép kết hợp đi lại bằng đường sắt và hàng không qua Brussels hoặc Cologne để đảm bảo nhân viên được di chuyển.
Sự cố của KLM cũng ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa. Các nhà giao nhận cho biết dược phẩm giá trị cao của Thụy Sĩ được vận chuyển qua hệ thống chuỗi lạnh của KLM Cargo đang bị chuyển hướng sang Frankfurt và Liège, làm gia tăng áp lực lên năng lực kiểm soát nhiệt độ vốn đã căng thẳng trong mùa phân phối vaccine cao điểm.
Các chuyên gia khuyên các nhà quản lý di chuyển nên kích hoạt các điều khoản gián đoạn không phụ thuộc hãng hàng không trong chính sách đi lại, cho phép nhân viên đặt lại vé trên bất kỳ hãng nào mà không cần phê duyệt trước. Họ cũng đề nghị kiểm tra lại yêu cầu visa khẩn cấp cho các tuyến đường có thể bất ngờ đi qua Anh hoặc các sân bay ngoài khu vực Schengen.
Amsterdam là điểm trung chuyển hàng đầu cho hành khách đi Thụy Sĩ, đặc biệt là đến Basel, Zurich và Geneva trên các chuyến bay liên danh với đối tác SWISS của KLM. Các công ty quản lý du lịch cho biết vé hạng phổ thông trên các chuyến bay còn lại đến Thụy Sĩ đã bán hết chỉ trong vài giờ, đẩy giá vé phút chót lên trên 900 CHF một chiều. Một số tập đoàn đa quốc gia đã cho phép kết hợp đi lại bằng đường sắt và hàng không qua Brussels hoặc Cologne để đảm bảo nhân viên được di chuyển.
Sự cố của KLM cũng ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa. Các nhà giao nhận cho biết dược phẩm giá trị cao của Thụy Sĩ được vận chuyển qua hệ thống chuỗi lạnh của KLM Cargo đang bị chuyển hướng sang Frankfurt và Liège, làm gia tăng áp lực lên năng lực kiểm soát nhiệt độ vốn đã căng thẳng trong mùa phân phối vaccine cao điểm.
Các chuyên gia khuyên các nhà quản lý di chuyển nên kích hoạt các điều khoản gián đoạn không phụ thuộc hãng hàng không trong chính sách đi lại, cho phép nhân viên đặt lại vé trên bất kỳ hãng nào mà không cần phê duyệt trước. Họ cũng đề nghị kiểm tra lại yêu cầu visa khẩn cấp cho các tuyến đường có thể bất ngờ đi qua Anh hoặc các sân bay ngoài khu vực Schengen.
Nguồn: LoyaltyLobby