Ryanair akan membuka 20 rute baru dari Tirana, termasuk jalur ke Dublin, dalam ekspansi senilai US$400 juta di Albania

Ryanair memilih Albania sebagai mesin pertumbuhan berikutnya, mengonfirmasi pada 20 Januari bahwa mereka akan menempatkan Boeing 737-800 keempat di Tirana mulai April 2026 dan membuka 20 rute baru—termasuk Dublin—untuk musim panas 2026. Langkah ini merupakan investasi senilai US$400 juta dan akan meningkatkan jaringan Ryanair di Tirana menjadi 43 destinasi, dengan lalu lintas penumpang tahunan mencapai empat juta, naik 50% dibanding tahun sebelumnya.

Ekspansi ini menegaskan pergeseran strategis ke pasar non-UE yang menawarkan pajak penerbangan rendah. Albania menghapus pajak penerbangan penumpang tahun lalu, memungkinkan Ryanair menekan harga hingga 30% dibanding pesaing lama. Bagi perusahaan Irlandia dengan mitra manufaktur atau TI di Balkan Barat, layanan langsung Dublin–Tirana memangkas waktu perjalanan pintu ke pintu setidaknya tiga jam dibanding rute satu pemberhentian lewat Wina atau Roma.



Pemerintah Albania berharap kapasitas tambahan ini mempercepat aliran investasi asing langsung (FDI). Menurut Badan Pengembangan Investasi Albania, perusahaan Irlandia dan Inggris sudah mengalokasikan €120 juta untuk pusat perangkat lunak dekat pantai di Tirana dan Durres. Konektivitas udara yang lebih mudah juga akan membantu eksportir agritech Irlandia yang menargetkan sektor ritel Albania yang tumbuh pesat, dengan ekspansi 14% tahun ke tahun pada 2025.

Ryanair menyatakan basis di Tirana akan berkembang menjadi enam pesawat pada 2030, mendukung lebih dari 4.000 pekerjaan lokal. Maskapai ini meluncurkan penjualan tiga hari dengan 100.000 kursi mulai €29,99 untuk mendorong permintaan awal. Manajer mobilitas perlu mencatat bahwa rute ini awalnya hanya beroperasi musim panas; kelangsungan musim dingin akan bergantung pada tingkat keterisian penumpang.

Dari sisi kebijakan, pengumuman ini memberi tekanan pada Bandara Dublin, yang masih dibatasi kapasitas 32 juta penumpang, untuk memfasilitasi rute langsung jarak jauh tambahan. Jika batas ini tidak dilonggarkan, Ryanair bisa menempatkan pesawat baru di tempat lain, yang akan mengurangi keuntungan konektivitas Irlandia.