Ryanair نے البانیا کو اپنی اگلی ترقی کا مرکز منتخب کر لیا ہے، اور 20 جنوری کو تصدیق کی کہ وہ اپریل 2026 سے تیرانا میں چوتھا بوئنگ 737-800 طیارہ تعینات کرے گا اور موسم گرما 2026 کے سیزن کے لیے 20 نئی پروازیں شروع کرے گا، جن میں ڈبلن بھی شامل ہے۔ یہ اقدام 400 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتا ہے اور آئرش کیریئر کے تیرانا نیٹ ورک کو 43 مقامات تک لے جائے گا، جس سے سالانہ مسافروں کی تعداد چار ملین ہو جائے گی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 50 فیصد اضافہ ہے۔
یہ توسیع غیر یورپی یونین مارکیٹوں کی طرف حکمت عملی کی تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے جہاں ہوائی ٹیکس کم ہیں۔ البانیا نے گزشتہ سال مسافروں پر عائد ہوائی ٹیکس ختم کر دیا، جس سے Ryanair کو روایتی حریفوں سے 30 فیصد تک کم قیمت پر پروازیں چلانے کا موقع ملا۔ آئرش کمپنیوں کے لیے جن کے مغربی بالکان میں مینوفیکچرنگ یا آئی ٹی شراکت دار ہیں، ڈبلن-تیرانا کی براہ راست پرواز ویننا یا روم کے ذریعے ایک اسٹاپ والے سفر کے مقابلے میں کم از کم تین گھنٹے کی بچت کرتی ہے۔
![Ryanair Tirana se 20 naye raaste shuru karega, jisme Dublin ka rasta bhi shamil hai, 400 million dollar ke Albanian vistaar ke tehat.]()
البانیا کی حکومت امید کرتی ہے کہ اضافی صلاحیت غیر ملکی سرمایہ کاری کو تیز کرے گی۔ البانیا انویسٹمنٹ ڈیولپمنٹ ایجنسی کے مطابق، آئرش اور برطانوی کمپنیوں نے تیرانا اور ڈورس میں قریب کے سافٹ ویئر ہبز کے لیے پہلے ہی 120 ملین یورو مختص کر دیے ہیں۔ آسان ہوائی رابطے آئرش ایگری ٹیک برآمد کنندگان کے لیے بھی مددگار ثابت ہوں گے جو البانیا کے تیزی سے بڑھتے ہوئے ریٹیل سیکٹر میں قدم جما رہے ہیں، جس نے 2025 میں 14 فیصد سالانہ ترقی دیکھی۔
Ryanair کا کہنا ہے کہ تیرانا بیس 2030 تک چھ طیاروں تک بڑھ جائے گا، جو مقامی طور پر 4,000 سے زائد ملازمتیں فراہم کرے گا۔ ایئرلائن نے ابتدائی طلب کو بڑھانے کے لیے 29.99 یورو سے شروع ہونے والی قیمتوں پر 100,000 سیٹوں کی تین روزہ سیل شروع کی ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ روٹ ابتدا میں صرف موسم گرما کے لیے ہوگا؛ سردیوں میں پروازوں کا تسلسل لوڈ فیکٹر کی کارکردگی پر منحصر ہوگا۔
پالیسی کے نقطہ نظر سے، یہ اعلان ڈبلن ایئرپورٹ پر دباؤ ڈالتا ہے، جو اب بھی 32 ملین مسافروں کی حد کے تابع ہے، تاکہ مزید لمبے اور کم مسافروں والے پوائنٹ ٹو پوائنٹ روٹس کی سہولت فراہم کی جا سکے۔ اگر اس حد کو نرم نہ کیا گیا تو Ryanair نئے طیارے کہیں اور بیس کر سکتا ہے، جس سے آئرلینڈ کی کنیکٹیویٹی کا فائدہ کم ہو جائے گا۔
یہ توسیع غیر یورپی یونین مارکیٹوں کی طرف حکمت عملی کی تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے جہاں ہوائی ٹیکس کم ہیں۔ البانیا نے گزشتہ سال مسافروں پر عائد ہوائی ٹیکس ختم کر دیا، جس سے Ryanair کو روایتی حریفوں سے 30 فیصد تک کم قیمت پر پروازیں چلانے کا موقع ملا۔ آئرش کمپنیوں کے لیے جن کے مغربی بالکان میں مینوفیکچرنگ یا آئی ٹی شراکت دار ہیں، ڈبلن-تیرانا کی براہ راست پرواز ویننا یا روم کے ذریعے ایک اسٹاپ والے سفر کے مقابلے میں کم از کم تین گھنٹے کی بچت کرتی ہے۔
البانیا کی حکومت امید کرتی ہے کہ اضافی صلاحیت غیر ملکی سرمایہ کاری کو تیز کرے گی۔ البانیا انویسٹمنٹ ڈیولپمنٹ ایجنسی کے مطابق، آئرش اور برطانوی کمپنیوں نے تیرانا اور ڈورس میں قریب کے سافٹ ویئر ہبز کے لیے پہلے ہی 120 ملین یورو مختص کر دیے ہیں۔ آسان ہوائی رابطے آئرش ایگری ٹیک برآمد کنندگان کے لیے بھی مددگار ثابت ہوں گے جو البانیا کے تیزی سے بڑھتے ہوئے ریٹیل سیکٹر میں قدم جما رہے ہیں، جس نے 2025 میں 14 فیصد سالانہ ترقی دیکھی۔
Ryanair کا کہنا ہے کہ تیرانا بیس 2030 تک چھ طیاروں تک بڑھ جائے گا، جو مقامی طور پر 4,000 سے زائد ملازمتیں فراہم کرے گا۔ ایئرلائن نے ابتدائی طلب کو بڑھانے کے لیے 29.99 یورو سے شروع ہونے والی قیمتوں پر 100,000 سیٹوں کی تین روزہ سیل شروع کی ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ یہ روٹ ابتدا میں صرف موسم گرما کے لیے ہوگا؛ سردیوں میں پروازوں کا تسلسل لوڈ فیکٹر کی کارکردگی پر منحصر ہوگا۔
پالیسی کے نقطہ نظر سے، یہ اعلان ڈبلن ایئرپورٹ پر دباؤ ڈالتا ہے، جو اب بھی 32 ملین مسافروں کی حد کے تابع ہے، تاکہ مزید لمبے اور کم مسافروں والے پوائنٹ ٹو پوائنٹ روٹس کی سہولت فراہم کی جا سکے۔ اگر اس حد کو نرم نہ کیا گیا تو Ryanair نئے طیارے کہیں اور بیس کر سکتا ہے، جس سے آئرلینڈ کی کنیکٹیویٹی کا فائدہ کم ہو جائے گا۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور آئر لینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات آئر لینڈ
تمام دیکھیں
ایلون مسک نے اسٹار لنک تنازع میں رائین ایئر کے حصول کی خبروں کو ہوا دی، لیکن یورپی یونین کے ملکیتی قوانین بڑی رکاوٹ بنے ہوئے ہیں۔
میٹ ایئرن نے زرد الرٹ جاری کر دیا، ڈبلن، ویکسفورڈ اور وِکلو میں سفر میں مشکلات کا خدشہ بڑھ گیا ہے۔
