Wilayah dengan populasi terbanyak di Belgia tengah menghadapi sebuah paradoks. Statistik pemerintah yang dirilis pada 13 Februari menunjukkan bahwa Flandria mengeluarkan lebih banyak izin tunggal (gabungan kerja dan tinggal) untuk warga non-UE pada tahun 2025 dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Persetujuan untuk pekerja asing naik 53% dibandingkan 2023 dan telah lebih dari dua kali lipat sejak sebelum pandemi, terutama didorong oleh kekurangan keterampilan yang akut di sektor konstruksi, logistik, perawatan kesehatan, dan produksi makanan.
Namun, pada hari yang sama, Menteri Ketenagakerjaan Flandria, Zuhal Demir (N-VA), mengonfirmasi bahwa paket kebijakan pembatasan yang pertama kali dia umumkan pada akhir 2025 kini telah diberlakukan. Reformasi ini menghapus puluhan pekerjaan dengan keterampilan menengah—termasuk sopir truk, pembuat roti, dan tukang daging—dari daftar migrasi jalur cepat wilayah tersebut; mewajibkan pengusaha melakukan pencarian yang lebih lama dan terdokumentasi dengan baik di Belgia dan Uni Eropa sebelum merekrut dari luar negeri; serta memperpanjang tes pasar tenaga kerja untuk sebagian besar kategori ‘lainnya’. Lowongan untuk keterampilan rendah dan menengah masih bisa diisi oleh warga negara ketiga, tetapi perusahaan harus membuktikan upaya maksimal untuk merekrut secara lokal terlebih dahulu. Profil dengan keterampilan tinggi, pemohon Blue Card, dan peneliti tetap memiliki jalur yang dipermudah.
![Flanders Perketat Aturan Izin Kerja Meski Migrasi Tenaga Kerja Mencapai Rekor Baru]()
Demir berargumen bahwa dengan sekitar 200.000 pencari kerja yang masih terdaftar di Flandria, “migrasi tidak bisa menjadi pilihan mudah.” Kementeriannya telah menetapkan target ambisius untuk mengaktifkan penduduk yang menganggur, terutama pencari kerja jangka panjang dan kaum muda. Namun, federasi bisnis tidak setuju. Lobi konstruksi Embuild Vlaanderen memperingatkan bahwa aturan yang lebih ketat akan memperparah kemacetan dan mendorong perusahaan menggunakan pengaturan penugasan sementara dengan pengawasan yang lebih sedikit. Agoria, federasi teknologi, khawatir proses izin yang lebih lambat akan merugikan daya saing Belgia dalam perebutan talenta TI.
Bagi manajer mobilitas global, pesannya jelas: 1) antisipasi waktu proses yang lebih lama untuk pengajuan izin tunggal di Flandria; 2) harapkan pemeriksaan lebih ketat terhadap bukti rekrutmen dan standar gaji; dan 3) periksa kembali apakah posisi masih tercantum dalam daftar migrasi yang diperbarui sebelum menetapkan tanggal mulai kerja. Perusahaan yang menghadapi kekurangan mendesak mungkin perlu mempertimbangkan wilayah Belgia lain—Brussels dan Wallonia belum (belum) menerapkan pembatasan Demir—atau mempertimbangkan penugasan intra-UE di bawah rezim Vander Elst atau Direktif ICT.
Dalam jangka menengah, para pengamat akan memantau apakah sikap yang lebih tegas ini akan menurunkan jumlah persetujuan secara signifikan atau hanya mengalihkan aplikasi ke wilayah tetangga. Bagaimanapun, sinyal politiknya jelas: otoritas sub-nasional Belgia siap menyesuaikan saluran migrasi ekonomi dengan cepat saat tekanan pasar tenaga kerja domestik meningkat.
Namun, pada hari yang sama, Menteri Ketenagakerjaan Flandria, Zuhal Demir (N-VA), mengonfirmasi bahwa paket kebijakan pembatasan yang pertama kali dia umumkan pada akhir 2025 kini telah diberlakukan. Reformasi ini menghapus puluhan pekerjaan dengan keterampilan menengah—termasuk sopir truk, pembuat roti, dan tukang daging—dari daftar migrasi jalur cepat wilayah tersebut; mewajibkan pengusaha melakukan pencarian yang lebih lama dan terdokumentasi dengan baik di Belgia dan Uni Eropa sebelum merekrut dari luar negeri; serta memperpanjang tes pasar tenaga kerja untuk sebagian besar kategori ‘lainnya’. Lowongan untuk keterampilan rendah dan menengah masih bisa diisi oleh warga negara ketiga, tetapi perusahaan harus membuktikan upaya maksimal untuk merekrut secara lokal terlebih dahulu. Profil dengan keterampilan tinggi, pemohon Blue Card, dan peneliti tetap memiliki jalur yang dipermudah.
Demir berargumen bahwa dengan sekitar 200.000 pencari kerja yang masih terdaftar di Flandria, “migrasi tidak bisa menjadi pilihan mudah.” Kementeriannya telah menetapkan target ambisius untuk mengaktifkan penduduk yang menganggur, terutama pencari kerja jangka panjang dan kaum muda. Namun, federasi bisnis tidak setuju. Lobi konstruksi Embuild Vlaanderen memperingatkan bahwa aturan yang lebih ketat akan memperparah kemacetan dan mendorong perusahaan menggunakan pengaturan penugasan sementara dengan pengawasan yang lebih sedikit. Agoria, federasi teknologi, khawatir proses izin yang lebih lambat akan merugikan daya saing Belgia dalam perebutan talenta TI.
Bagi manajer mobilitas global, pesannya jelas: 1) antisipasi waktu proses yang lebih lama untuk pengajuan izin tunggal di Flandria; 2) harapkan pemeriksaan lebih ketat terhadap bukti rekrutmen dan standar gaji; dan 3) periksa kembali apakah posisi masih tercantum dalam daftar migrasi yang diperbarui sebelum menetapkan tanggal mulai kerja. Perusahaan yang menghadapi kekurangan mendesak mungkin perlu mempertimbangkan wilayah Belgia lain—Brussels dan Wallonia belum (belum) menerapkan pembatasan Demir—atau mempertimbangkan penugasan intra-UE di bawah rezim Vander Elst atau Direktif ICT.
Dalam jangka menengah, para pengamat akan memantau apakah sikap yang lebih tegas ini akan menurunkan jumlah persetujuan secara signifikan atau hanya mengalihkan aplikasi ke wilayah tetangga. Bagaimanapun, sinyal politiknya jelas: otoritas sub-nasional Belgia siap menyesuaikan saluran migrasi ekonomi dengan cepat saat tekanan pasar tenaga kerja domestik meningkat.
Sumber: Belga News Agency
