Eurostar Peringatkan Penundaan Lama Antara Brussels-Midi dan Paris Gare du Nord Akibat Masalah Rel dan Cuaca di Koridor Benelux

Para pelancong bisnis yang mengandalkan perjalanan cepat selama 1 jam 22 menit antara Brussels-Midi/Zuid dan Paris Gare du Nord mendapat kejutan tidak menyenangkan pada hari Minggu. Halaman layanan langsung Eurostar menampilkan serangkaian peringatan terkait “masalah teknis” dan “pembatasan kecepatan sementara” di jaringan Belgia dan Prancis, yang diperparah oleh cuaca buruk. Kereta 9034, 9046, dan 9054 berangkat dari Brussels dengan keterlambatan lebih dari 80 menit, sementara beberapa layanan malam dibatasi kecepatan maksimal 160 km/jam, jauh di bawah kecepatan normal 300 km/jam.

Gangguan ini bertepatan dengan hujan salju yang juga mengacaukan lalu lintas udara. Insinyur InfraBel melaporkan kerusakan pada penghitung poros di selatan Mons, yang memaksa petugas sinyal mengurangi jarak antar kereta. Sementara itu, SNCF Réseau memberlakukan batas kecepatan menyeluruh di utara Lille untuk mencegah kerusakan akibat es pada sistem kabel listrik. Eurostar menyatakan bahwa kombinasi kendala ini mengurangi kapasitas efektif koridor lintas batas utama hingga sepertiga.



Bagi perusahaan, dampak lanjutan ini dua arah. Tenggat proyek kuartal pertama di ibu kota Uni Eropa sering bergantung pada pertemuan pulang-pergi dari Paris; keterlambatan hari Minggu membuat waktu kedatangan melewati jam malam pukul 19:00 sesuai kebijakan tanggung jawab perusahaan di Prancis, sehingga perusahaan harus menanggung biaya penginapan. Kedua, gangguan ini menegaskan pentingnya ketentuan “tempat tugas” dalam surat penugasan: jika pegawai yang bertugas di Paris terpaksa menginap di Brussels karena alasan di luar kendali mereka, aturan per diem biasanya berlaku, bukan penggantian biaya perjalanan rumah-ke-tempat kerja.

Eurostar menawarkan penukaran tiket gratis dalam waktu 60 hari bagi penumpang yang memesan pada 15 dan 16 Februari. Penumpang dengan tiket yang tidak fleksibel disarankan melakukan perubahan secara online daripada di loket stasiun, di mana antrean mencapai lebih dari 45 menit pada sore hari. Manajer mobilitas juga disarankan memperbarui dashboard pelacakan perjalanan, karena beberapa staf mungkin beralih mendadak ke layanan Thalys atau penerbangan jarak pendek—keduanya juga menghadapi keterbatasan akibat cuaca musim dingin.