ユーロスター、ベネルクス回廊の線路トラブルと悪天候でブリュッセル・ミディ駅とパリ北駅間に大幅な遅延を警告

ビジネス旅行者がブリュッセル・ミディ/ズイドとパリ北駅間のわずか1時間22分の速達便に期待を寄せていた日曜日、思わぬトラブルが発生しました。ユーロスターの運行状況ページには「技術的な問題」や「一時的な速度制限」がベルギーおよびフランスの鉄道網で発生しているとの警告が相次ぎ、悪天候も影響しました。列車9034、9046、9054はブリュッセルを80分以上遅れて出発し、夕方の便の多くは通常の時速300キロから160キロに速度が制限されました。

この混乱は、航空便にも影響を及ぼした同じ雪の帯と重なりました。InfraBelの技術者はモンス南部で軸カウンターの故障を報告し、信号担当者は列車間隔を広げざるを得ませんでした。一方、SNCF Réseauはリール北部で架線システムの氷結による損傷を防ぐため、速度制限を一律に課しました。ユーロスターはこれらの制約により、国境を越える主要路線の実質的な輸送能力が3分の1に減少したと説明しています。



企業にとっての影響は二重です。EUの首都であるブリュッセルでの第1四半期のプロジェクト締め切りは、パリからの日帰り会議に依存することが多いですが、日曜日の遅延により多くのフランスの勤務先配慮ポリシーで定められた19時の帰宅制限を超え、企業は宿泊費を負担せざるを得なくなりました。さらに、今回の混乱は、派遣先の「勤務拠点」記載の重要性を浮き彫りにしました。パリ勤務の派遣社員がやむを得ずブリュッセルで宿泊する場合、通常の通勤費用ではなく日当規定が適用されることが多いためです。

ユーロスターは2月15日と16日に予約した乗客に対し、60日以内の無料振替を提供しています。変更手続きは駅の窓口ではなくオンラインで行うことが推奨されており、午後には窓口での待ち時間が45分を超えていました。モビリティマネージャーには、乗客追跡ダッシュボードの更新が求められており、一部のスタッフは直前にタリスや短距離航空便に切り替える可能性があるものの、これらも冬季の天候制限に直面しています。