Eurostar Beri Amaran Kelewatan Lama Antara Brussels-Midi dan Paris Gare du Nord Akibat Masalah Landasan dan Cuaca Buruk di Koridor Benelux

Pelancong perniagaan yang mengharapkan perjalanan pantas selama 1 jam 22 minit antara Brussels-Midi/Zuid dan Paris Gare du Nord menghadapi kejutan tidak menyenangkan pada hari Ahad. Laman perkhidmatan langsung Eurostar dipenuhi dengan amaran mengenai “masalah teknikal” dan “had kelajuan sementara” di rangkaian Belgium dan Perancis, yang diperburuk oleh cuaca buruk. Kereta api 9034, 9046 dan 9054 berlepas dari Brussels lebih 80 minit lewat, manakala beberapa perkhidmatan malam dibatasi pada kelajuan 160 km/j berbanding kelajuan biasa 300 km/j.

Gangguan ini berlaku serentak dengan salji yang mengganggu trafik udara. Jurutera InfraBel melaporkan kerosakan pengira gandar di selatan Mons, menyebabkan pengawal isyarat mengurangkan jarak antara kereta api. SNCF Réseau pula mengenakan had kelajuan menyeluruh di utara Lille untuk mengelakkan kerosakan akibat ais pada sistem katenari. Eurostar menyatakan sekatan-sekatan ini mengurangkan kapasiti efektif koridor rentas sempadan utama sebanyak satu pertiga.



Bagi majikan, kesan sampingan adalah dua kali ganda. Tarikh akhir projek suku pertama di ibu kota EU sering bergantung pada mesyuarat pulang hari dari Paris; kelewatan hari Ahad menyebabkan waktu ketibaan melebihi had masa 19:00 mengikut polisi tanggungjawab penjagaan Perancis, memaksa syarikat menanggung kos penginapan hotel. Selain itu, gangguan ini menekankan kepentingan klausa “stesen tugas” dalam surat penugasan: jika pekerja yang berpusat di Paris terpaksa bermalam di Brussels atas sebab di luar kawalan mereka, peraturan elaun harian biasanya digunakan berbanding bayaran perjalanan rumah-ke-pejabat.

Eurostar menawarkan pertukaran tiket percuma dalam tempoh 60 hari bagi penumpang yang menempah pada 15 dan 16 Februari. Pelancong dengan tiket tidak fleksibel disarankan membuat perubahan secara dalam talian dan bukan di kaunter stesen, di mana barisan menunggu melebihi 45 minit pada tengah hari. Pengurus mobiliti dinasihatkan mengemas kini papan pemantauan penjejakan pelancong, kerana sesetengah kakitangan mungkin beralih saat akhir ke perkhidmatan Thalys atau penerbangan jarak dekat—yang kedua-duanya turut menghadapi had cuaca musim sejuk.