Berbicara kepada karyawan pada 1 April, CEO Lufthansa Carsten Spohr menguraikan rencana darurat dua tahap untuk menghadapi lonjakan harga bahan bakar jet dan gangguan rute terkait meluasnya konflik di Iran. Maskapai ini telah meminta perencana armada untuk mengidentifikasi 20 pesawat—terutama A340 dan A319 yang lebih tua—yang dapat diparkir dalam beberapa minggu, mengurangi kapasitas sekitar 2,5 persen. Jika penurunan semakin dalam, hingga 40 pesawat bisa dihentikan operasinya. Meskipun 80 persen kebutuhan bahan bakar grup untuk 2026 sudah dihedging, Spohr memperingatkan adanya biaya tambahan sebesar €1,5 miliar untuk volume yang tersisa. Harga tiket akan naik sesuai; pembeli perjalanan korporat harus mengantisipasi pembaruan biaya tambahan dengan pemberitahuan singkat di jaringan Lufthansa, Swiss, dan Austrian. Secara operasional, Lufthansa mengalihkan banyak penerbangan ke arah timur untuk menghindari ruang udara Iran, menambah waktu blok dan biaya kru. Klien kargo sudah menghadapi pembatasan kapasitas. Spohr mengatakan grup akan mempercepat pensiun tipe pesawat bermesin empat dan mendorong pencampuran bahan bakar SAF di hub Frankfurt untuk mengurangi risiko jangka panjang. Bagi manajer mobilitas, pengumuman ini menandakan ketersediaan kursi yang lebih ketat dari Jerman untuk puncak musim panas dan menegaskan pentingnya menjaga kesepakatan multi-maskapai untuk mengamankan inventaris.
Sumber: Handelsblatt
