เมื่อวันที่ 1 เมษายน ซีอีโอของลุฟท์ฮันซา คาร์สเทน สปอร์ ได้กล่าวกับพนักงานถึงแผนฉุกเฉินสองขั้นตอนเพื่อรับมือกับราคาน้ำมันคีโรซีนที่พุ่งสูงขึ้นและความวุ่นวายของเส้นทางบินที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งที่ขยายตัวในอิหร่าน สายการบินได้สั่งให้ผู้วางแผนฝูงบินระบุเครื่องบิน 20 ลำ—ส่วนใหญ่เป็น A340 และ A319 รุ่นเก่า—ที่อาจถูกจอดภายในไม่กี่สัปดาห์ เพื่อลดความจุลงประมาณ 2.5 เปอร์เซ็นต์ หากสถานการณ์เลวร้ายลง อาจต้องจอดเครื่องบินถึง 40 ลำ แม้ว่ากลุ่มจะทำการป้องกันความเสี่ยงน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับปี 2026 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ แต่สปอร์เตือนว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 1.5 พันล้านยูโรสำหรับปริมาณที่เหลือ ราคาตั๋วจะปรับขึ้นตามไปด้วย ผู้ซื้อเดินทางธุรกิจควรเตรียมรับการปรับค่าธรรมเนียมฉุกเฉินแบบแจ้งล่วงเวลาสั้น ๆ ในเครือข่ายของลุฟท์ฮันซา สวิส และออสเตรีย ด้านการปฏิบัติการ ลุฟท์ฮันซากำลังเปลี่ยนเส้นทางบินไปทางตะวันออกหลายเที่ยวเพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่าน ซึ่งทำให้เวลาบินและค่าใช้จ่ายลูกเรือเพิ่มขึ้น ลูกค้าขนส่งสินค้ากำลังเผชิญกับข้อจำกัดความจุ สปอร์กล่าวว่ากลุ่มจะเร่งเกษียณเครื่องบินแบบสี่เครื่องยนต์และผลักดันการผสมเชื้อเพลิง SAF ที่ฐานแฟรงก์เฟิร์ตเพื่อลดความเสี่ยงระยะยาว สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การประกาศครั้งนี้หมายถึงความพร้อมที่นั่งที่เข้มงวดขึ้นจากเยอรมนีในช่วงฤดูร้อน และเน้นย้ำความสำคัญของการถือข้อตกลงหลายสายการบินเพื่อรักษาคลังที่นั่งไว้ให้มั่นคง
แหล่งที่มา: Handelsblatt
