У виступі перед працівниками 1 квітня генеральний директор Lufthansa Карстен Шпор представив двофазний план дій у відповідь на стрімке зростання цін на керосин та порушення маршрутів через загострення конфлікту в Ірані. Авіакомпанія доручила планувальникам флоту визначити 20 літаків — переважно старі A340 та A319 — які можуть бути виведені з експлуатації вже за кілька тижнів, що зменшить пропускну спроможність приблизно на 2,5%. У разі поглиблення кризи може бути виведено з експлуатації до 40 літаків. Хоча 80% потреб групи у паливі на 2026 рік застраховані, Шпор попередив про додаткові витрати у розмірі 1,5 млрд євро на решту обсягів. Вартість квитків зросте відповідно; корпоративним покупцям варто очікувати оновлень надбавок із коротким терміном повідомлення у мережах Lufthansa, Swiss та Austrian. Оперативно Lufthansa перенаправляє багато рейсів на схід, уникаючи іранського повітряного простору, що збільшує час польоту та витрати на екіпаж. Клієнти вантажних перевезень вже стикаються з обмеженнями пропускної спроможності. Шпор заявив, що група прискорить виведення з експлуатації літаків із чотирма двигунами та посилить використання біопалива SAF у хабі Франкфурта, щоб зменшити довгострокові ризики. Для менеджерів з мобільності це означає жорсткішу доступність місць із Німеччини в літній пік і підкреслює важливість укладання багатоперевізних угод для забезпечення наявності квитків.
Джерело: Handelsblatt
