Uni Eropa Longgarkan Aturan Sistem Masuk/Keluar karena Bandara Vienna dan Bandara Schengen Lainnya Kesulitan Atasi Antrean

Hanya tiga minggu setelah Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Uni Eropa menjadi wajib, Komisi Eropa memberikan izin kepada negara anggota – termasuk Austria – untuk menerapkan “fleksibilitas bawaan” dalam sistem pemeriksaan biometrik di perbatasan. Langkah ini diumumkan di Brussels pada 2 Mei sebagai respons atas keluhan yang meningkat dari maskapai penerbangan, operator bandara, dan penumpang terkait antrean panjang hingga satu jam dan koneksi penerbangan yang terlewat di pusat-pusat utama seperti Vienna-Schwechat, Frankfurt, dan Paris-Charles-de-Gaulle.

Dengan penyesuaian ini, otoritas perbatasan dapat sementara menonaktifkan elemen proses yang paling memakan waktu – terutama pengambilan empat sidik jari – pada periode puncak. Data inti seperti gambar wajah, pembacaan chip paspor, dan riwayat perjalanan tetap harus dicatat, namun polisi Austria kini dapat kembali menggunakan “set data minimum” jika ruang keberangkatan mulai penuh sesak.

Menurut juru bicara Komisi, Markus Lampert, waktu pemrosesan rata-rata adalah 70 detik, namun angka ini membengkak saat volume besar pelancong dari negara ketiga yang baru pertama kali tiba datang bersamaan. Sejak Oktober 2025, sistem ini telah mencatat lebih dari 61 juta penyeberangan – 2,4 juta di antaranya di Austria saja.



Bandara Internasional Vienna menyambut baik keputusan ini, mencatat bahwa 112 kios swalayan dan 244 gerbang kamera mereka berfungsi dengan andal, namun “gelombang puncak luar biasa” setelah Paskah menyebabkan antrean hingga 40 menit bagi penumpang non-Uni Eropa. Austrian Airlines dan Asosiasi Bandara Vienna memperingatkan bahwa tanpa langkah-langkah bantuan, lalu lintas kelas bisnis bisa beralih ke hub non-Schengen.

Kementerian Dalam Negeri menegaskan bahwa klausul fleksibilitas ini tidak mengurangi keamanan: “Semua pelancong tetap menjalani pemeriksaan daftar pengawasan otomatis, dan sidik jari akan tetap diambil saat pertama kali masuk ketika volume sudah stabil.”

Bagi staf yang sering bepergian, saran praktisnya jelas: beri waktu ekstra saat tiba di bandara Austria mana pun, lakukan pendaftaran EES pertama sesegera mungkin dalam perjalanan, dan ingatkan bahwa catatan EES berlaku selama tiga tahun dan satu hari setelah keluar terakhir. Perusahaan juga disarankan meninjau jadwal pekerja yang ditempatkan, karena melewati batas tinggal singkat 90/180 hari kini akan memicu peringatan otomatis dalam sistem.

Dalam jangka panjang, Austria mendesak Uni Eropa untuk mempercepat platform otorisasi perjalanan ETIAS yang terhubung, sehingga profil risiko dapat dilakukan lebih awal, sebelum pelancong naik pesawat. Sampai saat itu, solusi sementara dari Komisi ini diharapkan dapat menjaga kelancaran jalur di Austria menjelang puncak musim panas – asalkan maskapai, bandara, dan kepolisian dapat mengoordinasikan staf secara real time.