EU versoepelt regels voor Entry/Exit-systeem vanwege wachtrijen op vliegvelden in Wenen en andere Schengen-luchthavens

Slechts drie weken nadat het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie verplicht werd, heeft de Europese Commissie de lidstaten – waaronder Oostenrijk – toestemming gegeven om “ingebouwde flexibiliteit” toe te passen in het biometrische grenscontrolesysteem. Deze maatregel, aangekondigd in Brussel op 2 mei, is een reactie op toenemende klachten van luchtvaartmaatschappijen, luchthavenexploitanten en reizigers over wachttijden van een uur en gemiste aansluitingen op grote knooppunten zoals Wenen-Schwechat, Frankfurt en Parijs-Charles-de-Gaulle.

Met de aanpassing mogen grensautoriteiten tijdens piekuren tijdelijk de meest tijdrovende onderdelen van het proces uitschakelen – met name het afnemen van vier vingerafdrukken. Kerngegevens zoals gezichtsbeeld, uitlezing van de paspoortchip en reisgeschiedenis moeten wel worden vastgelegd, maar de Oostenrijkse politie kan nu terugvallen op een “minimale dataset” als vertrekhallen dreigen overvol te raken.

Volgens woordvoerder Markus Lampert van de Commissie bedraagt de gemiddelde verwerkingstijd 70 seconden, maar dit loopt flink op wanneer grote aantallen reizigers uit derde landen die voor het eerst binnenkomen tegelijk arriveren. Sinds oktober 2025 registreert het systeem meer dan 61 miljoen grenspassages – waarvan 2,4 miljoen alleen al in Oostenrijk.



Luchthaven Wenen verwelkomde het besluit en benadrukte dat de 112 selfservice-kiosken en 244 camerapoorten betrouwbaar functioneren, maar dat “uitzonderlijke piekgolven” na Pasen wachttijden tot 40 minuten veroorzaakten voor niet-EU-passagiers. Austrian Airlines en de Vienna Airport Association waarschuwden dat zonder verlichting van de druk het businessclass-verkeer zou kunnen uitwijken naar niet-Schengen luchthavens.

Het ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukte dat de flexibiliteitsclausule de veiligheid niet aantast: “Alle reizigers blijven onderworpen aan geautomatiseerde controles van waarschuwingslijsten, en vingerafdrukken worden nog steeds afgenomen bij de eerste binnenkomst zodra de drukte afneemt.”

Voor internationaal reizend personeel is het praktische advies duidelijk: reken op extra tijd bij aankomst op elke Oostenrijkse luchthaven, doe de eerste EES-registratie zo vroeg mogelijk in de reis, en herinner medewerkers eraan dat het EES-record drie jaar en één dag geldig blijft na de laatste uitgang. Bedrijven doen er ook goed aan hun schema’s voor gedetacheerde werknemers te herzien, want het overschrijden van de 90/180-dagen kortverblijfgrens zal nu automatisch een waarschuwing in het systeem activeren.

Op de lange termijn dringt Oostenrijk bij de EU aan op versnelling van het gekoppelde ETIAS-reistoestemmingssysteem, zodat risicoprofielen al vooraf worden vastgesteld, nog voordat reizigers aan boord gaan. Tot die tijd moet de tijdelijke maatregel van de Commissie ervoor zorgen dat de Oostenrijkse grensbanen blijven doorstromen tijdens de zomerdrukte – mits luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en politie de personeelsinzet in real time op elkaar afstemmen.