UE łagodzi zasady Systemu Wjazdu/Wyjazdu, gdy lotniska w Wiedniu i innych miejscach strefy Schengen borykają się z kolejkami

Zaledwie trzy tygodnie po tym, jak nowy system wjazdu/wyjazdu (EES) Unii Europejskiej stał się obowiązkowy, Komisja Europejska zezwoliła państwom członkowskim – w tym Austrii – na stosowanie „wbudowanej elastyczności” w reżimie kontroli granicznej z wykorzystaniem danych biometrycznych. Decyzja ogłoszona 2 maja w Brukseli jest odpowiedzią na rosnące skargi ze strony linii lotniczych, operatorów lotnisk i podróżnych dotyczące godzinnych kolejek i przegapionych przesiadek na głównych hubach, takich jak Wiedeń-Schwechat, Frankfurt czy Paryż-Charles-de-Gaulle.

W ramach tej zmiany służby graniczne mogą tymczasowo wyłączyć najbardziej czasochłonne elementy procesu – przede wszystkim pobieranie odcisków czterech palców – w godzinach szczytu. Podstawowe dane, takie jak zdjęcie twarzy, odczyt chipu paszportu oraz historia podróży, muszą być nadal rejestrowane, ale austriacka policja może teraz wrócić do „minimalnego zestawu danych”, jeśli hale odlotów zaczną się zapełniać.

Według rzecznika Komisji, Markusa Lamperta, średni czas obsługi wynosi 70 sekund, jednak znacznie się wydłuża, gdy jednocześnie przybywa duża liczba podróżnych z krajów trzecich po raz pierwszy. Od października 2025 roku system zarejestrował ponad 61 milionów przekroczeń granicy – z czego 2,4 miliona w samej Austrii.



Lotnisko Wiedeń-Schwechat pozytywnie oceniło decyzję, podkreślając, że jego 112 samoobsługowych kiosków i 244 bramki z kamerami działały niezawodnie, ale „wyjątkowe fale szczytowe” po Wielkanocy powodowały kolejki sięgające 40 minut dla pasażerów spoza UE. Austrian Airlines oraz Stowarzyszenie Lotniska Wiedeń ostrzegały, że bez działań odciążających ruch pasażerski w klasie biznesowej może przenieść się do hubów spoza strefy Schengen.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśliło, że klauzula elastyczności nie osłabia bezpieczeństwa: „Wszyscy podróżni nadal podlegają automatycznym kontrolom na listach obserwacyjnych, a odciski palców będą pobierane przy pierwszym wjeździe, gdy ruch się ustabilizuje.”

Dla osób często podróżujących zalecenia są jasne: zaplanuj więcej czasu przy przybyciu na każde austriackie lotnisko, dokonaj pierwszej rejestracji w systemie EES jak najwcześniej podczas podróży i przypomnij pracownikom, że wpis w EES jest ważny przez trzy lata i jeden dzień od ostatniego wyjazdu. Firmy powinny także zweryfikować harmonogramy pracowników delegowanych, ponieważ przekroczenie limitu 90 dni w ciągu 180 dni spowoduje automatyczne powiadomienie w systemie.

W dłuższej perspektywie Austria naciska na UE, aby przyspieszyła wdrożenie powiązanej platformy ETIAS, która umożliwi profilowanie ryzyka już na wcześniejszym etapie, zanim podróżni wsiądą do samolotu. Do tego czasu tymczasowe rozwiązanie Komisji powinno usprawnić przepływ pasażerów na austriackich lotniskach przed letnim szczytem – pod warunkiem, że przewoźnicy, lotniska i policja będą na bieżąco koordynować obsadę personelu.