Belgia terbangun dengan gangguan luas pada 29 Mei 2026 saat tiga konfederasi serikat pekerja terbesar di negara itu melancarkan mogok umum terkoordinasi selama 72 jam menentang paket reformasi anggaran dan pensiun yang akan diputuskan di parlemen hari ini. Aksi mogok dimulai pada tengah malam dan memengaruhi layanan kereta api, metro, serta sebagian besar bus regional, sementara pemogokan staf di pusat logistik utama memaksa maskapai penerbangan dan pengangkut barang mengaktifkan skenario pengalihan rute. Bandara Brussels melaporkan ‘personel minimal di bagian penanganan dan keamanan’ dan mengimbau penumpang untuk memesan ulang atau bepergian hanya dengan bagasi kabin. Perusahaan penanganan darat Aviapartner menyatakan hanya dapat memproses maksimal 40% dari jadwal penerbangan; beberapa maskapai, termasuk Brussels Airlines dan Ryanair, membatalkan penerbangan atau mengalihkan layanan pesawat besar ke Amsterdam dan Paris. Di Bandara Brussels South Charleroi, operator charter TUI Fly Belgium menangguhkan semua keberangkatan hingga setidaknya Sabtu pagi. Operator kereta SNCB/NMBS mengonfirmasi hanya satu dari lima kereta yang beroperasi, terutama di jalur Brussels–Antwerp dan Brussels–Ghent, memaksa Eurostar mengonsolidasikan layanan dan membatasi kapasitas kereta lintas Selat Inggris. Di Antwerp dan Liège, otoritas pelabuhan melaporkan garis piket di terminal kontainer, menyebabkan keterlambatan waktu putar truk hingga lima jam dan memaksa perusahaan pelayaran mengeluarkan pemberitahuan force majeure untuk kargo yang mudah rusak. Mogok ini merupakan yang ketiga secara nasional tahun ini, namun yang pertama berlangsung selama tiga hari. Serikat pekerja berargumen bahwa kenaikan usia pensiun menjadi 68 tahun dan penangguhan indeksasi upah otomatis “melanggar pakta sosial Belgia”; pemerintah berpendapat tanpa langkah ini defisit akan melebihi 4% dari PDB pada 2027. Pembicaraan mediasi gagal pada Kamis malam, membuka jalan bagi konfrontasi tegang saat pemungutan suara parlemen hari ini. Bagi tim mobilitas korporat, prioritas utama saat ini adalah tanggung jawab perlindungan karyawan. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan klien untuk beralih ke pertemuan virtual atau menunda perjalanan hingga minggu depan, sementara penyedia relokasi mengatur akomodasi sementara bagi karyawan yang tidak dapat mencapai lokasi proyek. Perusahaan juga disarankan meninjau ketentuan tenaga kerja force majeure Belgia, yang memungkinkan cuti berbayar saat transportasi umum tidak tersedia – departemen HR perlu dokumentasi gangguan untuk kepatuhan penggajian. Ke depan, analis memperingatkan mogok bergilir bisa berlanjut hingga puncak musim wisata musim panas jika reformasi disahkan tanpa perubahan. Perusahaan dengan rantai pasok yang sangat bergantung di wilayah Benelux disarankan menambah stok persediaan atau mengalihkan aliran barang melalui pelabuhan utara Prancis di Dunkirk dan Le Havre.
Sumber: AK&M News Agency
