Greve geral de três dias paralisa transporte na Bélgica, acionando planos de contingência para viagens

A Bélgica acordou com uma paralisação generalizada em 29 de maio de 2026, quando as três maiores confederações sindicais do país iniciaram uma greve geral coordenada de 72 horas contra um pacote de reformas orçamentárias e de pensões que será votado no parlamento ainda hoje. A paralisação começou à meia-noite e está afetando os serviços de trem, metrô e a maioria dos ônibus regionais, enquanto as greves em centros logísticos estratégicos forçam companhias aéreas e transportadoras a ativar planos de desvio. O Aeroporto de Bruxelas informou “mínimo de pessoal em manuseio e segurança” e recomendou que os passageiros remarquem seus voos ou viajem apenas com bagagem de mão. A empresa de manuseio em solo Aviapartner afirmou que consegue operar no máximo 40% dos voos programados; várias companhias, incluindo Brussels Airlines e Ryanair, cancelaram rotas preventivamente ou redirecionaram voos de grande porte para Amsterdã e Paris. No Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi, a operadora de voos charter TUI Fly Belgium suspendeu todas as partidas até pelo menos a manhã de sábado. A operadora ferroviária SNCB/NMBS confirmou que apenas um em cada cinco trens está em operação, principalmente nas rotas Bruxelas–Antuérpia e Bruxelas–Gante, o que obrigou a Eurostar a consolidar serviços e impor limites de capacidade nos trens que cruzam o Canal da Mancha. Em Antuérpia e Liège, as autoridades portuárias relataram piquetes nos terminais de contêineres, atrasando o tempo de troca dos caminhões em até cinco horas e levando as linhas de navegação a emitir avisos de força maior para cargas perecíveis. Esta é a terceira greve nacional do ano, mas a primeira com duração de três dias. Os sindicatos argumentam que o aumento da idade legal de aposentadoria para 68 anos e a suspensão da indexação automática dos salários “violam o pacto social belga”; o governo rebate que, sem essas medidas, o déficit ultrapassará 4% do PIB em 2027. As negociações de mediação fracassaram na noite de quinta-feira, preparando o terreno para um confronto tenso durante a votação parlamentar de hoje. Para as equipes de mobilidade corporativa, a prioridade imediata é o dever de cuidado. Empresas de gestão de viagens recomendam que os clientes optem por reuniões virtuais ou adiem viagens para a próxima semana, enquanto fornecedores de realocação organizam acomodações temporárias para funcionários que não conseguem chegar aos locais dos projetos. Os empregadores também devem revisar as disposições trabalhistas belgas de “força maior”, que permitem licença remunerada quando o transporte público está indisponível – os departamentos de RH precisarão de documentação da paralisação para cumprir as normas de folha de pagamento. Olhando para o futuro, analistas alertam que as paralisações intermitentes podem se estender até o pico do turismo de verão caso as reformas sejam aprovadas sem alterações. Empresas com cadeias de suprimentos altamente dependentes na região do Benelux podem considerar aumentar os estoques de segurança ou redirecionar fluxos pelos portos franceses do norte, como Dunkirk e Le Havre.