Бельгія прокинулася 29 травня 2026 року через масштабні збої, спричинені 72-годинним загальним страйком, оголошеним трьома найбільшими профспілковими конфедераціями країни. Страйк спрямований проти пакету бюджетних та пенсійних реформ, які мають бути проголосовані в парламенті сьогодні. Протест розпочався опівночі і впливає на залізничне, метро та більшість регіональних автобусних перевезень, а також на роботу ключових логістичних центрів, через що авіакомпанії та вантажні перевізники змушені впроваджувати альтернативні маршрути. Аеропорт Брюсселя повідомив про мінімальний персонал у службах обслуговування та безпеки, закликавши пасажирів перенести рейси або подорожувати лише з ручною поклажею. Компанія з обслуговування наземних операцій Aviapartner заявила, що зможе обробити не більше 40% запланованих рейсів; кілька авіаперевізників, зокрема Brussels Airlines і Ryanair, заздалегідь скасували рейси або перенаправили великомасштабні маршрути до Амстердама та Парижа. В аеропорту Брюссель Південний Шарлеруа чартерний оператор TUI Fly Belgium призупинив усі вильоти щонайменше до суботи вранці. Залізничний оператор SNCB/NMBS підтвердив, що курсує лише кожен п’ятий поїзд, переважно на напрямках Брюссель–Антверпен і Брюссель–Гент, що змушує Eurostar консолідувати послуги та вводити обмеження на кількість пасажирів у поїздах через Ла-Манш. У портах Антверпена та Льєжа повідомляють про пікети на контейнерних терміналах, що затримують обробку вантажівок до п’яти годин і змушують судноплавні компанії оголошувати форс-мажор щодо швидкопсувних вантажів. Це вже третій загальнонаціональний страйк цього року, але перший, що триватиме три дні. Профспілки стверджують, що підвищення офіційного пенсійного віку до 68 років та призупинення автоматичної індексації зарплат «порушують бельгійський соціальний договір», тоді як уряд наполягає, що без цих заходів дефіцит бюджету у 2027 році перевищить 4% ВВП. Переговори щодо посередництва зазнали краху в четвер увечері, що створює напружену атмосферу напередодні голосування в парламенті. Для корпоративних команд мобільності першочерговим завданням є забезпечення безпеки працівників. Компанії з управління подорожами радять клієнтам переходити на віртуальні зустрічі або відкладати поїздки до наступного тижня, а провайдери релокації організовують тимчасове житло для співробітників, які не можуть дістатися до місць проєктів. Роботодавцям також слід переглянути бельгійські норми трудового законодавства щодо форс-мажору, які передбачають оплачувану відпустку у разі відсутності громадського транспорту — відділам кадрів знадобиться документальне підтвердження збоїв для дотримання вимог нарахування зарплат. Аналітики попереджають, що страйки можуть тривати й у літній туристичний сезон, якщо реформи будуть ухвалені без змін. Компаніям із високою залежністю від ланцюгів постачання в регіоні Бенелюкс рекомендують збільшити запаси або перенаправити вантажі через північні французькі порти Дюнкерк і Гавр.
Джерело: AK&M News Agency
