تین روزہ عمومی ہڑتال نے بیلجیم کی نقل و حمل کو مفلوج کر دیا، سفری ہنگامی منصوبے متحرک ہو گئے

بلجیم نے 29 مئی 2026 کو وسیع پیمانے پر ہڑتال کی وجہ سے ایک بڑے بحران کا سامنا کیا جب ملک کی تین بڑی مزدور یونینوں نے بجٹ اور پنشن اصلاحات کے خلاف 72 گھنٹے کی مشترکہ ہڑتال کا آغاز کیا، جس پر آج پارلیمنٹ میں ووٹ ہونا ہے۔ صنعتی کارروائی آدھی رات سے شروع ہوئی اور ریل، میٹرو اور زیادہ تر علاقائی بس سروسز متاثر ہوئیں، جبکہ اہم لاجسٹک مراکز پر عملے کی ہڑتال کی وجہ سے ایئر لائنز اور فریٹ فارورڈرز کو متبادل منصوبے فعال کرنے پڑے۔ برسلز ایئرپورٹ نے ‘ہینڈلنگ اور سیکیورٹی میں کم عملہ’ کی اطلاع دی اور مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ اپنی بکنگ تبدیل کریں یا صرف کیبن بیگ کے ساتھ سفر کریں۔ گراؤنڈ ہینڈلنگ کمپنی ایویاپارٹنر نے کہا کہ وہ زیادہ سے زیادہ 40 فیصد پروازیں ہی سنبھال سکتی ہے؛ کئی کیریئرز، جن میں برسلز ایئرلائنز اور رائن ائیر شامل ہیں، نے پہلے سے پروازیں منسوخ یا بڑے جہازوں کی خدمات ایمسٹرڈیم اور پیرس کے لیے منتقل کر دی ہیں۔ برسلز ساؤتھ چارلروا ایئرپورٹ پر چارٹر آپریٹر ٹی یو آئی فلائی بیلجیم نے کم از کم ہفتہ کی صبح تک تمام روانگیوں کو معطل کر دیا ہے۔ ریل آپریٹر ایس این سی بی/این ایم بی ایس نے تصدیق کی کہ صرف پانچ میں سے ایک ٹرین چل رہی ہے، خاص طور پر برسلز–اینٹورپ اور برسلز–گینٹ لائنوں پر، جس کی وجہ سے یورو اسٹار نے خدمات کو محدود کر کے کراس چینل ٹرینوں پر گنجائش کی حد مقرر کر دی ہے۔ اینٹورپ اور لیج میں بندرگاہ حکام نے کنٹینر ٹرمینلز پر ہڑتال کی اطلاع دی، جس سے ٹرکوں کے انتظار کے اوقات پانچ گھنٹے تک بڑھ گئے اور شپنگ لائنز نے خراب ہونے والے مال کے لیے فورس میجر نوٹس جاری کیے۔ یہ ملک گیر تیسری ہڑتال ہے، لیکن پہلی بار تین دن تک جاری رہے گی۔ یونینوں کا کہنا ہے کہ ریٹائرمنٹ کی عمر 68 سال تک بڑھانا اور خودکار اجرت کی انڈیکسیشن کو معطل کرنا “بلجیم کے سماجی معاہدے کی خلاف ورزی ہے”؛ حکومت کا موقف ہے کہ اگر یہ اقدامات نہ کیے گئے تو 2027 میں خسارہ جی ڈی پی کا 4 فیصد سے تجاوز کر جائے گا۔ جمعرات کو ثالثی مذاکرات ناکام ہو گئے، جس سے آج کے پارلیمانی ووٹ کے دوران کشیدہ صورتحال پیدا ہو گئی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے فوری ترجیح ملازمین کی حفاظت ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کلائنٹس کو ورچوئل میٹنگز کرنے یا سفر کو اگلے ہفتے تک مؤخر کرنے کا مشورہ دے رہی ہیں، جبکہ ریلوکیشن فراہم کنندگان ایسے ملازمین کے لیے عارضی رہائش کا انتظام کر رہے ہیں جو پروجیکٹ سائٹس تک نہیں پہنچ پا رہے۔ آجران کو چاہیے کہ وہ بلجیم کے ‘فورس میجر’ لیبر قوانین کا جائزہ لیں، جو عوامی نقل و حمل کی عدم دستیابی کی صورت میں تنخواہ کے ساتھ چھٹی کی اجازت دیتے ہیں – ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو تنخواہ کی تعمیل کے لیے ہڑتال کی دستاویزات کی ضرورت ہوگی۔ مستقبل کے حوالے سے، تجزیہ کار خبردار کر رہے ہیں کہ اگر اصلاحات بغیر تبدیلی کے منظور ہو گئیں تو ہڑتالیں موسم گرما کی سیاحتی چوٹی تک جاری رہ سکتی ہیں۔ بینلوکس خطے میں سپلائی چین پر زیادہ انحصار رکھنے والی کمپنیاں اپنی انوینٹری بڑھانے یا مال کی روانگی شمالی فرانس کے بندرگاہوں ڈنکرک اور لی ہاور کے ذریعے منتقل کرنے پر غور کر سکتی ہیں۔