
Gelombang panas bersejarah di Jerman akhir Juni—dengan puncak suhu 41,7 °C di Brandenburg pada hari Minggu—mulai berdampak pada infrastruktur transportasi penting. Pada 27 Juni malam, kereta EuroCity dari Hamburg menuju Praha terhenti di dekat Karstädt setelah sebuah pohon tumbang merusak kabel listrik atas dan mematikan pendingin udara di dalam kereta; 630 penumpang harus menahan suhu di atas 35 °C selama beberapa jam hingga lokomotif diesel menarik kereta ke tempat aman. Tiga penumpang dirawat di rumah sakit karena kelelahan akibat panas. Di tempat lain, operator regional National Express menghentikan sementara semua layanan Rhein-Ruhr-Express (RRX) selama enam jam pada Sabtu sore, mengutip ‘tekanan teknis luar biasa’ pada elektronik kereta. Deutsche Bahn menawarkan penggantian tiket tanpa biaya dan memperingatkan kemungkinan pembatasan kecepatan jika suhu rel melebihi 60 °C—yang sudah tercapai di beberapa bagian jalur cepat Köln–Frankfurt. Di jalan raya, beberapa bagian A2 dekat Wollin dan Burg ditutup total setelah pelat beton pecah akibat pemuaian panas, merusak beberapa kendaraan. Badan Meteorologi Jerman menyatakan bahwa pola tekanan tinggi yang menyebabkan gelombang panas ini akan bertahan hingga pertengahan minggu, memperpanjang tekanan pada infrastruktur. Maskapai penerbangan sejauh ini masih menjalankan jadwal, namun Bandara Frankfurt melaporkan suhu permukaan landasan pacu mencapai 55 °C pada hari Minggu, sehingga dilakukan penyiraman darurat dan pengaturan jadwal kerja kru darat secara bergantian. Bagi perencana perjalanan korporat, pelajaran yang bisa diambil jelas: tambahkan waktu cadangan dalam jadwal perjalanan, prioritaskan keberangkatan kereta pagi atau malam hari, dan pastikan penumpang membawa power bank serta cukup air jika pendingin udara di kereta mati. Pengusaha juga harus mengingatkan pekerja lapangan bahwa sebagian besar asuransi kesehatan standar Jerman menanggung pengobatan akibat serangan panas, namun tidak mengganti hari kerja yang hilang akibat gangguan transportasi. Dalam jangka panjang, kejadian ini kemungkinan akan mempercepat tuntutan standar infrastruktur yang tahan panas. Deutsche Bahn telah mempercepat pengujian rel berwarna putih yang dirancang untuk memantulkan radiasi matahari, sementara Kementerian Transportasi Federal sedang mengevaluasi pemberian dana untuk renovasi stasiun dengan area tunggu berpendingin udara.
Sumber: HNA