Bundestag Mengesahkan Undang-Undang Pemrosesan Penumpang Digital, Membuka Jalan untuk Check-in Biometrik di Bandara Jerman

Dewan Perwakilan Jerman mengesahkan Undang-Undang Pemrosesan Penumpang Digital (21/6129) pada 26 Juni setelah hanya enam minggu pemeriksaan komite. Undang-undang ini mengubah Undang-Undang Penerbangan, Undang-Undang Paspor, Undang-Undang Kartu Identitas, dan Undang-Undang Tempat Tinggal untuk memungkinkan maskapai dan operator bandara membaca chip elektronik paspor dan kartu identitas saat check-in melalui perangkat mobile atau kios. Pencocokan biometrik—terutama pengenalan wajah—akan menggantikan banyak pemeriksaan dokumen manual; gambar harus dihapus dalam waktu tiga jam. Partisipasi bersifat sukarela dan loket tradisional tetap tersedia. Pemerintah berargumen bahwa alur kerja digital penuh dapat mengurangi waktu pemrosesan rata-rata per penumpang hingga 40 persen, sehingga sumber daya polisi dapat dialihkan untuk pemeriksaan acak berbasis risiko. Lufthansa dan Fraport telah menguji sistem ini di Terminal 1 Frankfurt dan melaporkan proses boarding pesawat A380 berkapasitas 380 kursi dalam waktu kurang dari 20 menit. Setelah Undang-Undang ini berlaku musim gugur nanti, uji coba dapat diperluas secara nasional, termasuk di Berlin-Brandenburg (BER) dan Munich. Kelompok privasi dari partai Hijau dan FDP memilih abstain, mengkhawatirkan adanya “penyalahgunaan fungsi”. Untuk mendapatkan dukungan mereka, Kementerian Dalam Negeri memasukkan klausul minimisasi data yang ketat dan peninjauan ulang pada tahun 2031. Bagi pekerja lintas batas, Undang-Undang ini juga mengubah Undang-Undang Pergerakan Bebas (UE) sehingga kartu tempat tinggal digital anggota keluarga dapat dipindai tanpa perangkat tambahan. Manajer perjalanan bisnis menyambut baik perubahan ini. Perusahaan yang mendaftarkan staf dalam sistem ini dapat mengirimkan kredensial boarding pass secara real-time ke dompet digital, mengurangi risiko penumpang penting kehilangan koneksi saat gelombang puncak pagi di Frankfurt. Penyedia layanan risiko perjalanan mengatakan pemeriksaan di loket yang lebih sedikit juga dapat memperpendek antrean yang sering menjadi sumber frustrasi penumpang dan insiden keamanan. Bundesrat diperkirakan akan menyetujui RUU ini pada 12 Juli karena regulasi penerbangan merupakan kewenangan federal. Bandara harus mendapatkan sertifikasi platform dari Kantor Keamanan Informasi Federal (BSI); operator yang meluncurkan jalur sesuai standar sebelum Maret 2027 dapat mengklaim hingga 50 persen biaya pemasangan dari dana modernisasi sebesar €120 juta.