Jerman mengalami hari Juni terpanas dalam sejarah pada Sabtu, 27 Juni 2026, ketika Deutscher Wetterdienst mencatat suhu 41,5 °C di Möckern-Drewitz, Saxony-Anhalt. Suhu ekstrem ini berdampak pada semua moda transportasi. Di jaringan jalan tol, “pecahan” akibat aspal yang memuai memaksa penutupan panjang di A2, A1, A7, dan beberapa bagian dari jalan lingkar A10 Berlin; tim darurat menyemprot jalan dengan air untuk mendinginkan permukaan. Deutsche Bahn membatasi kecepatan di sebagian besar jaringan jarak jauh dan menyarankan penumpang menunda perjalanan yang tidak penting; kegagalan pendingin udara menyebabkan beberapa perjalanan ICE dihentikan di tengah jalan. Sektor penerbangan juga mengalami kesulitan. Pada sore hari 27 Juni, bandara Frankfurt dan Munich mencatat lebih dari 180 penundaan keberangkatan akibat panas, karena petugas darat mengganti staf lebih sering dan membatasi waktu mesin menyala di apron. Lufthansa mengaktifkan “pembebasan cuaca panas”, memungkinkan pemesanan ulang gratis dalam tujuh hari. Bandara regional kecil seperti Bremen dan Nürnberg melaporkan suhu permukaan landasan pacu lebih dari 55 °C, mendekati batas aman operasi ban jet regional tertentu. Pemerintah kota Berlin, Hamburg, dan Cologne membatalkan festival terbuka dan menyarankan warga menghindari perjalanan yang tidak perlu. Armada pengiriman dan platform ride-hailing memberlakukan moratorium kenaikan harga untuk mengurangi jumlah kendaraan di jalan yang panas. Kementerian Federal untuk Digital dan Transportasi (BMDV) menegaskan bahwa Rencana Infrastruktur Tahan Panas Jerman 2024—yang mendanai aspal lebih tebal dan struktur teduh di persimpangan kereta utama—akan dipercepat, dengan €750 juta dari paket €2 miliar dipercepat ke 2026. Bagi pelaku bisnis, dampak praktisnya langsung terasa: harapkan penutupan jalan tol bergilir, kereta jarak jauh lebih lambat, dan penundaan berantai di bandara utama setidaknya selama seminggu ke depan saat perbaikan berlangsung. Perusahaan dengan program tanggung jawab sebaiknya memantau peringatan merah DWD, mendorong kerja fleksibel, dan mengingatkan pengemudi membawa air dan bahan bakar, karena pasokan di stasiun layanan sudah mulai terbatas di beberapa bagian Bavaria dan Saxony.
Sumber: ADAC
