
जर्मनी में जून के अंत की ऐतिहासिक गर्मी की लहर—जो रविवार को ब्रांडेनबर्ग में 41.7 डिग्री सेल्सियस तक पहुंची—ने महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना को प्रभावित करना शुरू कर दिया है। 27 जून देर रात, हैम्बर्ग से प्राग जाने वाली यूरोसिटी ट्रेन करस्टैड के पास फंसी जब एक पेड़ गिरने से ओवरहेड पावर लाइन क्षतिग्रस्त हो गई और ट्रेन की एयर कंडीशनिंग बंद हो गई; 630 यात्रियों को 35 डिग्री सेल्सियस से ऊपर तापमान में कई घंटे बिताने पड़े जब तक कि एक डीजल लोकोमोटिव ने ट्रेन को सुरक्षित स्थान तक खींचा। तीन यात्रियों को गर्मी से संबंधित गिरावट के कारण अस्पताल में भर्ती कराना पड़ा। वहीं, क्षेत्रीय ऑपरेटर नेशनल एक्सप्रेस ने शनिवार दोपहर को राइन-रूर एक्सप्रेस (RRX) की सभी सेवाएं छह घंटे के लिए रोक दीं, यह कहते हुए कि रोलिंग स्टॉक इलेक्ट्रॉनिक्स पर ‘असाधारण तकनीकी दबाव’ था। डॉयचे बान ने बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा दी और चेतावनी दी कि यदि रेल पटरियों का तापमान 60 डिग्री सेल्सियस से ऊपर चला गया तो गति प्रतिबंध लागू हो सकते हैं—जो कोलोन-फ्रैंकफर्ट हाई-स्पीड लाइन के कुछ हिस्सों में पहले ही पहुंच चुका है। सड़कों पर, वोलिन और बर्ग के पास A2 मार्ग के कुछ हिस्से पूरी तरह बंद कर दिए गए क्योंकि तापीय विस्तार के कारण कंक्रीट स्लैब फट गए, जिससे कई वाहन क्षतिग्रस्त हुए। जर्मन मौसम सेवा के अनुसार, वर्तमान ब्लॉकिंग हाई दबाव मध्य सप्ताह तक बना रहेगा, जिससे अवसंरचना पर दबाव बना रहेगा। एयरलाइनों ने अब तक अपनी समय-सारिणी बनाए रखी है, लेकिन फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे ने रविवार को रनवे की सतह का तापमान 55 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया, जिसके कारण आपातकालीन पानी छिड़काव और ग्राउंड क्रू के शिफ्ट को stagger किया गया। कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए सबक स्पष्ट है: यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें, सुबह जल्दी या देर शाम की रेल सेवाओं को प्राथमिकता दें, और यात्रियों को पावर बैंक और पर्याप्त पानी उपलब्ध कराएं ताकि एयर कंडीशनिंग खराब होने पर मदद मिल सके। नियोक्ताओं को मोबाइल कर्मचारियों को यह भी याद दिलाना चाहिए कि अधिकांश मानक जर्मन स्वास्थ्य बीमा योजनाएं हीट स्ट्रोक उपचार को कवर करती हैं, लेकिन परिवहन बाधा के कारण खोए हुए कार्यदिवसों की भरपाई नहीं करतीं। दीर्घकालिक रूप से, यह घटना गर्मी-प्रतिरोधी अवसंरचना मानकों की मांग को तेज कर सकती है। डॉयचे बान ने सौर विकिरण को परावर्तित करने के लिए सफेद रंग की पटरियों के परीक्षण को आगे बढ़ा दिया है, जबकि संघीय परिवहन मंत्रालय स्टेशन के रेट्रोफिट के लिए ठंडे प्रतीक्षालयों के साथ अनुदान पर विचार कर रहा है।
स्रोत: HNA