Musim wisata musim panas di Prancis dimulai akhir pekan ini, membawa lonjakan lalu lintas metro, RER, dan bus yang biasa terjadi dengan kedatangan jutaan pelancong dan pebisnis. Pada 9 Juli 2026, Menteri Transportasi baru, Philippe Tabarot, mengunjungi Pusat Koordinasi Keamanan Waktu Nyata (CCOS) di Préfecture de Police, pusat kota Paris, untuk meluncurkan rencana keamanan yang diperluas guna memberikan rasa aman bagi pengunjung dan komuter harian. Inisiatif ini merupakan penerapan besar pertama dari kewenangan yang diatur dalam Undang-Undang Keamanan Transportasi April 2025, yang memungkinkan 4.000 petugas keamanan SNCF dan RATP menggunakan kamera tubuh, melakukan pemeriksaan identitas, dan menahan tersangka sementara menunggu kedatangan polisi.
![Pemerintah Prancis Luncurkan Operasi Keamanan Musim Panas di Transportasi Umum Paris]()
Selama puncak musim Juli dan Agustus, CCOS akan mengoordinasikan polisi, keamanan kereta, dan kontraktor keamanan swasta di 2.000 stasiun dan 6.000 gerbong, menggunakan siaran video langsung dari 55.000 kamera serta alat analisis kerumunan berbasis AI. Koridor prioritas meliputi jalur RER B dan RER A menuju bandara Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly, distrik bisnis La Défense, serta tempat wisata populer seperti Menara Eiffel. Tabarot menyatakan kepada wartawan bahwa pemerintah menargetkan pengurangan kejahatan kecil di jaringan transportasi sebesar 30% musim panas ini dan, yang penting bagi manajer perjalanan korporat, mengurangi gangguan akibat insiden keamanan.
Ruang operasi bersama baru yang dikelola polisi dan RATP akan mengeluarkan peringatan multibahasa secara real time, memungkinkan tim tanggung jawab perjalanan untuk mengalihkan rute staf jika terjadi insiden. Bagi para pemberi kerja, pesannya dua arah: harapkan kehadiran keamanan yang lebih terlihat—patroli berpakaian preman akan meningkat tiga kali lipat di jalur yang melayani pusat konvensi di Porte de Versailles dan Paris Nord Villepinte—dan bersiaplah untuk pemeriksaan tas acak di persimpangan utama. Organisasi yang mengadakan acara di Paris diminta untuk mendaftarkan pergerakan kelompok besar sebelumnya agar dapat dimasukkan dalam model pengelolaan kerumunan, praktik terbaik yang kemungkinan akan menjadi standar menjelang penerapan ETIAS akhir tahun ini.
Selama puncak musim Juli dan Agustus, CCOS akan mengoordinasikan polisi, keamanan kereta, dan kontraktor keamanan swasta di 2.000 stasiun dan 6.000 gerbong, menggunakan siaran video langsung dari 55.000 kamera serta alat analisis kerumunan berbasis AI. Koridor prioritas meliputi jalur RER B dan RER A menuju bandara Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly, distrik bisnis La Défense, serta tempat wisata populer seperti Menara Eiffel. Tabarot menyatakan kepada wartawan bahwa pemerintah menargetkan pengurangan kejahatan kecil di jaringan transportasi sebesar 30% musim panas ini dan, yang penting bagi manajer perjalanan korporat, mengurangi gangguan akibat insiden keamanan.
Ruang operasi bersama baru yang dikelola polisi dan RATP akan mengeluarkan peringatan multibahasa secara real time, memungkinkan tim tanggung jawab perjalanan untuk mengalihkan rute staf jika terjadi insiden. Bagi para pemberi kerja, pesannya dua arah: harapkan kehadiran keamanan yang lebih terlihat—patroli berpakaian preman akan meningkat tiga kali lipat di jalur yang melayani pusat konvensi di Porte de Versailles dan Paris Nord Villepinte—dan bersiaplah untuk pemeriksaan tas acak di persimpangan utama. Organisasi yang mengadakan acara di Paris diminta untuk mendaftarkan pergerakan kelompok besar sebelumnya agar dapat dimasukkan dalam model pengelolaan kerumunan, praktik terbaik yang kemungkinan akan menjadi standar menjelang penerapan ETIAS akhir tahun ini.
