Pemberitahuan waktu nyata di portal resmi granica.gov.pl pada malam 13 Juli 2026 mengonfirmasi bahwa lalu lintas perbatasan masih ditangguhkan di pos lintas jalan Połowce dan Sławatycze di perbatasan Polandia-Belarus. Kedua pos ini—yang sangat penting bagi perdagangan lokal di wilayah Podlaskie dan Lubelskie—pertama kali ditutup pada Maret 2026 ketika pemerintah memperluas zona penyangga 200 meter untuk mencegah upaya terorganisir menembus pagar yang didirikan pada 2022. Saat ini, hanya pos lintas internasional di Kuźnica, Terespol, dan Koroszczyn/Kukuryki yang melayani arus penumpang dan barang. Penjaga Perbatasan mencatat waktu tunggu untuk kargo di Kuźnica rata-rata nol jam pada 13 Juli berkat volume yang lebih ringan dan sistem pra-pemesanan wajib untuk truk TIR; mobil pribadi mengalami keterlambatan hingga dua jam. Operator bus yang mengoperasikan shuttle migrasi tenaga kerja untuk spesialis TI dan pekerja konstruksi Belarus harus mengalihkan rute melalui Terespol, menambah sekitar 120 kilometer dan biaya bahan bakar tambahan sekitar EUR 60 per perjalanan pulang-pergi. Kementerian Dalam Negeri Polandia menyatakan penutupan ini telah membantu menurunkan penyeberangan ilegal sebesar 98 persen secara tahunan—hanya 215 upaya tercatat antara Januari dan Mei 2026 dibandingkan lebih dari 10.600 pada periode yang sama tahun 2025. Namun, kelompok bisnis sedang melobi agar dibuatkan pengecualian yang memungkinkan teknisi layanan Belarus yang telah diverifikasi masuk melalui Połowce untuk mendukung mesin yang dipasang di pabrik-pabrik Polandia dekat Białystok dan Hajnówka. Bagi manajer mobilitas global, kesimpulan praktisnya adalah bahwa pekerja asing yang bepergian antara Minsk dan timur Polandia harus merencanakan perjalanan melalui jalur kereta Brest–Terespol atau terminal kargo Koroszczyn setidaknya hingga kuartal keempat 2026. Pengusaha juga harus mengingatkan pelancong non-UE bahwa masuk melalui pos yang ditutup adalah pelanggaran pidana yang dapat berujung pada deportasi dan larangan masuk Schengen selama lima tahun. Analis memperkirakan Warsawa akan mengaitkan pembukaan kembali dengan kesediaan Minsk untuk membongkar jaringan penyelundupan yang didukung negara—syarat yang sejauh ini ditolak Belarus. Perusahaan yang beroperasi di koridor ini disarankan untuk memetakan rantai pasokan alternatif dan memantau pembaruan harian melalui API granica.gov.pl.
Sumber: granica.gov.pl
