ประกาศเรียลไทม์บนพอร์ทัลทางการ granica.gov.pl เมื่อเย็นวันที่ 13 กรกฎาคม 2026 ยืนยันว่าการจราจรชายแดนยังคงถูกระงับที่ด่านถนน Połowce และ Sławatycze บนพรมแดนโปแลนด์-เบลารุส ด่านทั้งสองซึ่งมีความสำคัญต่อการค้าท้องถิ่นในจังหวัด Podlaskie และ Lubelskie ถูกปิดตั้งแต่เดือนมีนาคม 2026 เมื่อรัฐบาลขยายเขตกันชน 200 เมตรเพื่อป้องกันความพยายามที่มีการจัดระเบียบในการฝ่าฝืนรั้วที่สร้างขึ้นในปี 2022 ภายใต้ระเบียบปัจจุบัน ด่านระหว่างประเทศที่ Kuźnica, Terespol และ Koroszczyn/Kukuryki เท่านั้นที่เปิดให้บริการสำหรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้า
เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองรายงานว่าเวลารอสำหรับรถบรรทุกที่ Kuźnica เฉลี่ยเป็นศูนย์ชั่วโมงในวันที่ 13 กรกฎาคม เนื่องจากปริมาณรถน้อยลงและระบบจองล่วงหน้าสำหรับรถบรรทุก TIR ส่วนรถยนต์ส่วนตัวต้องรอสูงสุดถึงสองชั่วโมง ผู้ประกอบการรถบัสที่ให้บริการรับส่งแรงงานด้านไอทีและก่อสร้างจากเบลารุสต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Terespol เพิ่มระยะทางประมาณ 120 กิโลเมตรและค่าเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นประมาณ 60 ยูโรต่อเที่ยว
![โปแลนด์ยังคงปิดด่านพรมแดนโปโลเวตส์และสลาวาตีเชกับเบลารุส เนื่องจากความกังวลด้านความมั่นคง]()
กระทรวงกิจการภายในของโปแลนด์ระบุว่าการปิดด่านช่วยลดการข้ามแดนผิดกฎหมายลง 98 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีการบันทึกความพยายามเพียง 215 ครั้งระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2026 เทียบกับมากกว่า 10,600 ครั้งในช่วงเดียวกันของปี 2025 อย่างไรก็ตาม กลุ่มธุรกิจกำลังผลักดันให้มีข้อยกเว้นสำหรับช่างเทคนิคบริการเบลารุสที่ผ่านการตรวจสอบเพื่อเข้าสู่ Połowce เพื่อสนับสนุนเครื่องจักรที่ติดตั้งในโรงงานโปแลนด์ใกล้เมือง Białystok และ Hajnówka
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศ ข้อควรทราบคือผู้ที่เดินทางระหว่างมินส์กและภาคตะวันออกของโปแลนด์ควรวางแผนเส้นทางผ่านทางรถไฟ Brest–Terespol หรือสถานีขนส่ง Koroszczyn อย่างน้อยจนถึงไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 นายจ้างต้องเตือนผู้เดินทางที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปว่าการเข้าเมืองผ่านด่านที่ปิดเป็นความผิดทางอาญา มีโทษเนรเทศและห้ามเข้าสหภาพเชงเก้นเป็นเวลา 5 ปี นักวิเคราะห์คาดว่าการเปิดด่านใหม่จะขึ้นอยู่กับความเต็มใจของมินส์กในการรื้อถอนเครือข่ายลักลอบขนส่งที่รัฐสนับสนุน ซึ่งเบลารุสยังคงปฏิเสธ บริษัทที่มีความเสี่ยงในเส้นทางนี้ควรจัดทำแผนสำรองห่วงโซ่อุปทานและติดตามข่าวสารรายวันผ่าน API ของ granica.gov.pl
เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองรายงานว่าเวลารอสำหรับรถบรรทุกที่ Kuźnica เฉลี่ยเป็นศูนย์ชั่วโมงในวันที่ 13 กรกฎาคม เนื่องจากปริมาณรถน้อยลงและระบบจองล่วงหน้าสำหรับรถบรรทุก TIR ส่วนรถยนต์ส่วนตัวต้องรอสูงสุดถึงสองชั่วโมง ผู้ประกอบการรถบัสที่ให้บริการรับส่งแรงงานด้านไอทีและก่อสร้างจากเบลารุสต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Terespol เพิ่มระยะทางประมาณ 120 กิโลเมตรและค่าเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นประมาณ 60 ยูโรต่อเที่ยว
กระทรวงกิจการภายในของโปแลนด์ระบุว่าการปิดด่านช่วยลดการข้ามแดนผิดกฎหมายลง 98 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีการบันทึกความพยายามเพียง 215 ครั้งระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม 2026 เทียบกับมากกว่า 10,600 ครั้งในช่วงเดียวกันของปี 2025 อย่างไรก็ตาม กลุ่มธุรกิจกำลังผลักดันให้มีข้อยกเว้นสำหรับช่างเทคนิคบริการเบลารุสที่ผ่านการตรวจสอบเพื่อเข้าสู่ Połowce เพื่อสนับสนุนเครื่องจักรที่ติดตั้งในโรงงานโปแลนด์ใกล้เมือง Białystok และ Hajnówka
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศ ข้อควรทราบคือผู้ที่เดินทางระหว่างมินส์กและภาคตะวันออกของโปแลนด์ควรวางแผนเส้นทางผ่านทางรถไฟ Brest–Terespol หรือสถานีขนส่ง Koroszczyn อย่างน้อยจนถึงไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 นายจ้างต้องเตือนผู้เดินทางที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปว่าการเข้าเมืองผ่านด่านที่ปิดเป็นความผิดทางอาญา มีโทษเนรเทศและห้ามเข้าสหภาพเชงเก้นเป็นเวลา 5 ปี นักวิเคราะห์คาดว่าการเปิดด่านใหม่จะขึ้นอยู่กับความเต็มใจของมินส์กในการรื้อถอนเครือข่ายลักลอบขนส่งที่รัฐสนับสนุน ซึ่งเบลารุสยังคงปฏิเสธ บริษัทที่มีความเสี่ยงในเส้นทางนี้ควรจัดทำแผนสำรองห่วงโซ่อุปทานและติดตามข่าวสารรายวันผ่าน API ของ granica.gov.pl
แหล่งที่มา: granica.gov.pl
