Realtime meldingen op het officiële portaal granica.gov.pl bevestigden op de avond van 13 juli 2026 dat het grensverkeer bij de wegkruisingen Połowce en Sławatycze aan de Pools-Wit-Russische grens nog steeds is opgeschort. Deze twee grensposten, cruciaal voor de lokale handel in de regio’s Podlaskie en Lubelskie, werden voor het eerst gesloten in maart 2026 toen de overheid een veiligheidszone van 200 meter uitbreidde om georganiseerde pogingen om het hek, dat in 2022 werd geplaatst, te voorkomen. Momenteel worden alleen de internationale grensovergangen bij Kuźnica, Terespol en Koroszczyn/Kukuryki gebruikt voor passagiers- en vrachtverkeer. De grenswacht meldt dat de wachttijden voor vrachtverkeer bij Kuźnica op 13 juli gemiddeld nul uur bedroegen dankzij minder drukte en het verplichte vooraf reserveren voor TIR-trucks; particuliere auto’s ondervonden wachttijden tot twee uur. Busbedrijven die pendeldiensten verzorgen voor Wit-Russische IT-specialisten en bouwvakkers moeten via Terespol omrijden, wat ongeveer 120 kilometer extra en 60 euro aan brandstofkosten per retour betekent. Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken meldt dat de sluitingen hebben geleid tot een daling van 98 procent in illegale grensoversteken vergeleken met vorig jaar—tussen januari en mei 2026 werden slechts 215 pogingen geregistreerd tegenover meer dan 10.600 in dezelfde periode van 2025. Zakenorganisaties pleiten echter voor een uitzonderingsregeling die geverifieerde Wit-Russische servicetechnici toestaat via Połowce binnen te komen om machines te onderhouden bij Poolse fabrieken nabij Białystok en Hajnówka. Voor managers van internationale mobiliteit betekent dit dat buitenlandse medewerkers die pendelen tussen Minsk en Oost-Polen hun reizen voorlopig via de spoorverbinding Brest–Terespol of het vrachtterminal Koroszczyn moeten plannen, ten minste tot het vierde kwartaal van 2026. Werkgevers moeten niet-EU-reizigers erop wijzen dat het betreden van gesloten grensovergangen strafbaar is en kan leiden tot uitzetting en een vijfjarige Schengen-verbod. Analisten verwachten dat Warschau een heropening zal koppelen aan Minsk’s bereidheid om door de staat gesteunde smokkelnetwerken af te breken—een voorwaarde die Wit-Rusland tot nu toe heeft afgewezen. Bedrijven die afhankelijk zijn van deze corridor wordt aangeraden noodplannen voor hun toeleveringsketens op te stellen en dagelijks de updates via de granica.gov.pl API te volgen.
Bron: granica.gov.pl
