
Anggota Dewan Federal Beat Jans memanfaatkan pertemuan informal Dewan Kehakiman dan Urusan Dalam Negeri Uni Eropa di Dublin pada 17 Juli 2026 untuk mengumumkan keanggotaan Swiss dalam Aliansi Pelabuhan Eropa – sebuah kemitraan publik-swasta yang menghubungkan bea cukai, kepolisian, dan operator terminal guna mencegah penyelundupan narkotika. Langkah ini mengikuti persetujuan dari kanton Basel-Stadt dan Basel-Landschaft, yang menjadi lokasi pelabuhan Rhein Swiss yang menangani dua pertiga perdagangan laut negara tersebut. Keanggotaan ini memberikan otoritas Swiss akses ke lokakarya analisis risiko bersama, pertukaran intelijen secara real-time, dan proyek percontohan yang menguji pemindaian kontainer berbasis AI. Bagi perusahaan global yang mengimpor atau mengekspor ulang melalui Basel, inisiatif ini menjanjikan proses bea cukai yang lebih cepat untuk pengiriman “pedagang terpercaya” serta peringatan dini saat kargo mencurigakan menyalahgunakan rantai logistik mereka.
Di sela-sela pertemuan, para Menteri Dalam Negeri membahas rancangan regulasi Europol dari Komisi UE yang untuk pertama kalinya akan memberikan negara-negara yang terkait dengan Schengen seperti Swiss akses langsung ke portal penuh basis data intelijen kriminal Europol, menggantikan permintaan kasus per kasus saat ini. Pada 2025, Swiss mencatat 39.098 ‘hit’ dalam Sistem Informasi Schengen; pejabat mengatakan akses langsung ke Europol dapat memangkas waktu penyelidikan penipuan lintas batas atau pemalsuan dokumen yang menjadi dasar pemeriksaan visa dan izin tinggal.
Delegasi Swiss kemudian melakukan kunjungan ke London untuk berdiskusi dengan Menteri Dalam Negeri Inggris David Lammy dan National Crime Agency mengenai korupsi dan kejahatan siber. Kunjungan ini menegaskan strategi Bern untuk memperdalam integrasi layanan keamanan Swiss ke dalam jaringan intelijen baik UE maupun non-UE – prasyarat penting untuk pengelolaan perbatasan yang lancar saat Sistem Masuk/Keluar (EES) mulai berlaku akhir 2026.
Bagi manajer mobilitas korporat, poin pentingnya adalah bahwa peningkatan keamanan pelabuhan dan pertukaran data yang lebih kaya akan mengurangi risiko barang atau personel salah terdeteksi di perbatasan Schengen, namun juga akan meningkatkan tuntutan kepatuhan. Perusahaan disarankan untuk meninjau proses uji tuntas dan transparansi rantai pasokan mereka sebelum pengaturan Europol baru ini mulai berlaku, kemungkinan awal 2027.
Di sela-sela pertemuan, para Menteri Dalam Negeri membahas rancangan regulasi Europol dari Komisi UE yang untuk pertama kalinya akan memberikan negara-negara yang terkait dengan Schengen seperti Swiss akses langsung ke portal penuh basis data intelijen kriminal Europol, menggantikan permintaan kasus per kasus saat ini. Pada 2025, Swiss mencatat 39.098 ‘hit’ dalam Sistem Informasi Schengen; pejabat mengatakan akses langsung ke Europol dapat memangkas waktu penyelidikan penipuan lintas batas atau pemalsuan dokumen yang menjadi dasar pemeriksaan visa dan izin tinggal.
Delegasi Swiss kemudian melakukan kunjungan ke London untuk berdiskusi dengan Menteri Dalam Negeri Inggris David Lammy dan National Crime Agency mengenai korupsi dan kejahatan siber. Kunjungan ini menegaskan strategi Bern untuk memperdalam integrasi layanan keamanan Swiss ke dalam jaringan intelijen baik UE maupun non-UE – prasyarat penting untuk pengelolaan perbatasan yang lancar saat Sistem Masuk/Keluar (EES) mulai berlaku akhir 2026.
Bagi manajer mobilitas korporat, poin pentingnya adalah bahwa peningkatan keamanan pelabuhan dan pertukaran data yang lebih kaya akan mengurangi risiko barang atau personel salah terdeteksi di perbatasan Schengen, namun juga akan meningkatkan tuntutan kepatuhan. Perusahaan disarankan untuk meninjau proses uji tuntas dan transparansi rantai pasokan mereka sebelum pengaturan Europol baru ini mulai berlaku, kemungkinan awal 2027.