Bondsraden Beat Jans kondigde op 17 juli 2026 tijdens de informele EU-Raad Justitie en Binnenlandse Zaken in Dublin de toetreding van Zwitserland tot de European Ports Alliance aan – een publiek-private samenwerking die douane, politie en terminalexploitanten verbindt om drugssmokkel tegen te gaan. Deze stap volgt op goedkeuring door de kantons Basel-Stad en Basel-Landschaft, waar de Zwitserse Rijnhavens liggen die twee derde van de zeegebonden handel van het land afhandelen. Lidmaatschap geeft de Zwitserse autoriteiten toegang tot gezamenlijke risicobeoordelingsworkshops, realtime uitwisseling van inlichtingen en pilotprojecten met AI-gestuurde containerinspecties. Voor internationaal opererende bedrijven die via Basel importeren of doorvoeren, betekent dit snellere afhandeling van zendingen van ‘vertrouwde handelaren’ en vroegtijdige waarschuwingen bij verdachte ladingen die hun logistieke ketens misbruiken.
Tijdens de bijeenkomst bespraken de ministers van Binnenlandse Zaken ook het conceptvoorstel van de EU-Commissie voor een Europol-verordening. Deze zou voor het eerst Schengen-geassocieerde landen zoals Zwitserland directe toegang geven tot de volledige criminele databanken van Europol, in plaats van de huidige procedure van individuele verzoeken per zaak. In 2025 registreerde Zwitserland 39.098 ‘hits’ in het Schengen Informatie Systeem; volgens officials kan directe toegang tot Europol dagen schelen bij grensoverschrijdende onderzoeken naar fraude of documentvervalsing, die cruciaal zijn voor de beoordeling van visa en verblijfsvergunningen.
![Zwitserland sluit zich aan bij Europese Havenalliantie en streeft naar directe toegang tot Europol-gegevens]()
De Zwitserse delegatie reisde daarna door naar Londen voor overleg met de Britse minister van Binnenlandse Zaken David Lammy en de National Crime Agency over corruptie en cybercriminaliteit. Dit bezoek benadrukt Berns strategie om de Zwitserse veiligheidsdiensten nauwer te integreren in zowel EU- als niet-EU-inlichtingennetwerken – een voorwaarde voor soepel grensbeheer zodra het Entry/Exit System (EES) eind 2026 operationeel wordt.
Voor mobility managers binnen bedrijven is de belangrijkste conclusie dat strengere havenbeveiliging en uitgebreidere gegevensuitwisseling het risico verkleinen dat goederen of personeel onterecht worden tegengehouden bij Schengen-grenzen, maar dat dit ook hogere eisen aan compliance stelt. Bedrijven doen er goed aan hun due-diligence en transparantie in de toeleveringsketen te herzien voordat de nieuwe Europol-regeling waarschijnlijk begin 2027 van kracht wordt.
Tijdens de bijeenkomst bespraken de ministers van Binnenlandse Zaken ook het conceptvoorstel van de EU-Commissie voor een Europol-verordening. Deze zou voor het eerst Schengen-geassocieerde landen zoals Zwitserland directe toegang geven tot de volledige criminele databanken van Europol, in plaats van de huidige procedure van individuele verzoeken per zaak. In 2025 registreerde Zwitserland 39.098 ‘hits’ in het Schengen Informatie Systeem; volgens officials kan directe toegang tot Europol dagen schelen bij grensoverschrijdende onderzoeken naar fraude of documentvervalsing, die cruciaal zijn voor de beoordeling van visa en verblijfsvergunningen.
De Zwitserse delegatie reisde daarna door naar Londen voor overleg met de Britse minister van Binnenlandse Zaken David Lammy en de National Crime Agency over corruptie en cybercriminaliteit. Dit bezoek benadrukt Berns strategie om de Zwitserse veiligheidsdiensten nauwer te integreren in zowel EU- als niet-EU-inlichtingennetwerken – een voorwaarde voor soepel grensbeheer zodra het Entry/Exit System (EES) eind 2026 operationeel wordt.
Voor mobility managers binnen bedrijven is de belangrijkste conclusie dat strengere havenbeveiliging en uitgebreidere gegevensuitwisseling het risico verkleinen dat goederen of personeel onterecht worden tegengehouden bij Schengen-grenzen, maar dat dit ook hogere eisen aan compliance stelt. Bedrijven doen er goed aan hun due-diligence en transparantie in de toeleveringsketen te herzien voordat de nieuwe Europol-regeling waarschijnlijk begin 2027 van kracht wordt.
