Riyadh Air Luncurkan Layanan ke Madrid di Tengah Peringatan Kepadatan Bandara Spanyol

Dalam wawancara yang diterbitkan pada 27 Juli, CEO Riyadh Air, Tony Douglas, mengonfirmasi bahwa maskapai baru asal Saudi ini, yang mulai mengoperasikan penerbangan Boeing 787 dua kali seminggu ke Madrid pekan lalu, berencana menambah rute ke Barcelona “ketika slot tersedia” — sebuah catatan yang menyoroti semakin padatnya lalu lintas di bandara utama Spanyol. Douglas mengatakan kepada harian bisnis Cinco Días bahwa “kejenuhan bandara Eropa, terutama Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat, menjadi hambatan nyata bagi pertumbuhan maskapai.” Pernyataannya muncul saat Aena tengah mempertimbangkan pembatasan kapasitas pada jam sibuk di kedua bandara tersebut pada musim panas 2027, menunggu perluasan terminal besar, yang bisa memaksa maskapai baru menerima slot di luar jam sibuk.

Bagi pembeli perjalanan korporat, manfaat langsungnya adalah tambahan pasokan kursi di rute Spanyol-Gulf, dengan opsi koneksi melalui Riyadh ke India dan Asia Tenggara. Riyadh Air juga telah menandatangani Nota Kesepahaman dengan Air Europa untuk mengalirkan lalu lintas Amerika Latin melalui Madrid, yang berpotensi menciptakan rute satu pemberhentian baru yang menarik bagi penugasan dengan sensitivitas harga. Namun, Douglas memperingatkan bahwa frekuensi penerbangan di masa depan bergantung pada infrastruktur: “Jika saya sudah memiliki 180 pesawat, kemacetan akan sangat terasa,” ujarnya, menandakan bahwa maskapai besar mungkin akan lebih kesulitan dibanding pendatang baru yang lebih gesit.



Para analis industri mencatat bahwa kelangkaan slot bisa mendorong kenaikan tarif pada musim puncak, yang dapat mengimbangi sebagian tekanan kompetitif dari masuknya Riyadh Air. Manajer perjalanan disarankan untuk memantau bagaimana otoritas alokasi slot Spanyol (AECFA) mendistribusikan kapasitas tambahan untuk musim dingin. Perusahaan dengan kepentingan bisnis di Timur Tengah mungkin ingin memasukkan Riyadh Air dalam daftar maskapai yang disetujui, namun tetap menyiapkan rute alternatif melalui Paris atau Frankfurt sampai proyek pengembangan hub di Spanyol terealisasi.

Dari sisi pajak mobilitas, skema visa saat kedatangan Arab Saudi untuk penduduk Schengen hanya berlaku di Riyadh dan Jeddah, sehingga pemegang paspor Spanyol yang bepergian melalui rute baru ini dapat mengharapkan proses masuk yang cepat asalkan tiket lanjutan sudah dikonfirmasi. Meski demikian, tim HR disarankan memperbarui briefing duty-of-care mengingat ketegangan keamanan di kawasan tersebut.