Pekerja penanganan darat yang dipekerjakan oleh Swissport di Bandara Son Sant Joan Palma de Mallorca menggelar pemogokan parsial kedua dari empat yang direncanakan pada 1 Agustus. Namun, serikat pekerja Comisiones Obreras (CCOO) menyatakan bahwa manajemen dan Kementerian Transportasi Spanyol membuat aksi protes ini menjadi “simbolis” dengan mewajibkan 98% dari 520 pekerja tetap bertugas. Perintah layanan minimum resmi awalnya menetapkan staf sebesar 60%, tetapi kemudian penerbangan ‘terlindungi’ tambahan ditambahkan tanpa persetujuan serikat, menurut perwakilan serikat Carmen Martínez. Swissport—yang kliennya di Palma termasuk easyJet, British Airways, dan Emirates—berargumen bahwa volume penumpang puncak musim tidak memberi ruang untuk pengurangan staf. Perselisihan ini berfokus pada kesetaraan upah: para pekerja mengklaim mereka menghasilkan hingga €4.000 lebih sedikit per tahun dibandingkan rekan mereka di perusahaan penanganan lain di Spanyol meskipun lalu lintas penumpang mencapai rekor, dengan Palma memproses 4,2 juta penumpang hanya pada Juli. Dengan negosiasi yang terhenti, pemogokan lanjutan selama empat jam dijadwalkan pada 4 dan 8 Agustus, bertepatan dengan akhir pekan keberangkatan tersibuk bagi wisatawan Spanyol. Dampak operasional sejauh ini terbatas pada keterlambatan bagasi minor dan satu penerbangan charter yang dibatalkan, tetapi maskapai mulai merencanakan langkah darurat—menyewa kru tambahan dari Barcelona dan Madrid serta mengimbau penumpang untuk hanya membawa bagasi kabin. Perusahaan manajemen perjalanan memperingatkan risiko kehilangan koneksi kapal pesiar dan menyarankan waktu transit lebih lama bagi ekspatriat dan pekerja yang berganti pesawat di Palma. Sengketa hukum ini bisa menjadi preseden bagi sektor penerbangan Spanyol yang lebih luas, di mana perusahaan penanganan semakin banyak menggunakan tenaga kerja kontrak namun tetap tunduk pada aturan layanan minimum yang ketat demi kepentingan publik. Jika pengadilan memutuskan bahwa ambang batas 98% melanggar hak konstitusional untuk mogok, aksi industri di masa depan—baik oleh awak kabin, pengendali lalu lintas udara, atau kontraktor keamanan—bisa menjadi lebih mengganggu. Tips praktis: pelancong bisnis yang transit di PMI antara 3-9 Agustus disarankan 1) menghindari koneksi yang ketat, 2) menggunakan alat pelacak bagasi, dan 3) memeriksa aplikasi maskapai untuk perubahan gerbang akibat penyesuaian staf mendadak. Perusahaan juga harus memastikan pemberitahuan pekerja yang dipindahkan sementara diperbarui, karena Swissport mungkin memindahkan staf dari stasiun mitra di Madrid atau Valencia.
Sumber: Cadena SER
